7月9号比亚迪官微发消息说他们家的自动泊车系统厉害了,号称跟L4级自动驾驶差不多。从那天起,中国车主用车时用这个系统停车要是坏了或者刮了,不用走保险了,直接联系比亚迪售后处理。这个系统叫天神之眼,现在已经有超过一百万台车在用了。
有杭州车主亲身经历了这个新政策。上个月暴雨天晚上十点多,她开比亚迪汉EV去商场,地下三层车库黑乎乎的,自动泊车系统自己绕了一圈停好了。结果下车后发现车尾蹭到了旁边的墙,本以为要找保险公司麻烦,第二天手机就收到比亚迪发来的通知,直接说去最近的服务店处理就行。听说整个过程不到半小时就搞定,比以前走保险快多了。
比亚迪说他们在车上装了很多摄像头和传感器,能看得比人还清楚。自动停车时连车位线都识别得特别准,而且还能提前预测路上有没有障碍物。不过他们也说了,要是车主自己乱按按钮不让系统工作,或者故意去危险地方停车,那就不管了。
现在保险公司有点慌,因为以后自动驾驶出事故可能不用他们赔了。有报道说某些车险公司最近调整了条款,把自动泊车相关的理赔单独列出来了。另外像蔚来、理想这些车企也被带动起来,网上评论区有人发现他们最近在招更多自动驾驶相关的工程师。
其实技术也不是绝对靠谱。之前有测评视频显示,在特别窄的胡同里,比亚迪的系统有时候会停歪,或者遇到老小区没划线车位就不太好使。但比亚迪承诺出了问题全包,可能也是因为他们后台有大数据,知道大部分事故其实都是小刮小蹭。
有意思的是,现在有些租车公司已经开始用这种车了。租车的人不会开车入库,租车行可以直接让系统自己停,省了请代驾的人工费。不过农村路段测试的时候问题有点多,听说很多地方路灯不够亮,导致系统识别不准。
比亚迪还在开发新的功能,说是明年要推出能自动避开路上突然出现的宠物或者小孩的技术。他们后台有个24小时监控系统,车主用车的时候会实时传输数据,如果发现异常马上提醒。现在服务站也都配好了专属维修通道,专门处理自动泊车引发的事故。
听说这个技术用了些军方的技术,雷达系统能像相控阵一样快速扫描周围。不过具体怎么运作的他们没细说,只说数据都存在加密服务器里,就算黑客攻击也拿不走用户的信息。现在买车送的说明书里专门加了章节,教车主怎么配合系统正确使用自动泊车。
这件事对老司机来说可能有点尴尬。以前练了好久的停车技术,现在系统几秒就能搞定。有驾校教练吐槽说,现在学员都不愿意练习倒库了,老想着以后全靠系统。但也有人说这样挺好,新手司机终于不用被停车位折磨得睡不着觉了。
总的来说这就是个技术升级,比亚迪赌自家系统足够安全,愿意用自己的信誉担保。车主以后停个车不用再担心刮蹭,保险公司和车企都在调整应对。反正政策是7月9号开始的,现在买车选这个配置的人比之前多了不少,具体能不能长期保持这么好口碑,还得看后续实际表现吧。
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