宝马怠速时，后轮处连续噗噗响是什么问题？

宝马怠速时后轮处连续“噗噗”响，可能有以下几种原因：

1. 燃油蒸发系统相关问题

电子气门积碳：电子气门积碳会导致气门角度加大，节气门后的压力下降，产生吸力，进而导致油箱内的单向阀工作产生异响。

碳罐通气电磁阀故障：碳罐上的通气电磁阀损坏或线束故障导致其不工作，会影响油箱系统的压力，从而产生异响。

2. 轮胎或制动系统问题

轮胎内异物：轮胎内可能卡有小石子或其他异物，导致在怠速或低速行驶时发出异响。

刹车片磨损：刹车片磨损严重时，可能会在怠速时发出异常声音。

3. 其他部件问题

轮毂轴承故障：轮毂轴承磨损或损坏会导致异响，尤其是在转动车轮时更为明显。

悬挂系统松动：悬挂系统的部件松动或损坏也可能导致异响。

解决方法

检查燃油蒸发系统：清理电子气门积碳，检查并更换碳罐通气电磁阀，或者检查NVLD压力开关是否需要更换。

检查轮胎和刹车：清理轮胎内的异物，检查并更换磨损的刹车片。

如果不确定具体原因，建议尽快联系专业的宝马维修服务中心进行检查和诊断，以确保问题得到准确解决。