铃木这款125复古踏板比很多150踏板质感都好，但缺点也很明显

济南铃木US125是一款万元出头的复古踏板摩托车，第一眼看到的时候你可能以为它是铃木出的某款150踏板车，因为它个头大、质感好，造型别致，在路上的回头率也比较高。

作为125小踏板，US125短途代步没的说，搭载的124cc单缸风冷四冲程发动机，最大功率6.9kW/7000rpm，最大扭矩10N·m/6000rpm，最大马力9.4匹。动力和其他125踏板一样，跑个90码没有问题。

油耗约为1.6L每百公里，搭配5.9L油箱，续航里程可达250km以上。

全车采用LED光源，头灯为椭圆形设计，灯腔内是上下结构的LED光源。尾灯为梯形灯腔，内有两条横向LED灯带，夜间辨识度高。

配备全贴合彩色液晶仪表，可清晰显示时速、里程、油量等信息，还带有SUZUKI专属LOGO。也就是这个仪表，在提升车辆质感方面功不可没。

制动系统采用前碟后鼓的组合，搭配建大半热熔轮胎，提供较好的抓地力。轴距为1285mm，座高745mm，整备质量仅110kg。车身小巧，低座高和轻质量让小姐姐也能轻松驾驭。

车无完车，US125没有配备ABS防抱死系统或CBS联动刹车系统，紧急制动时，尤其是在湿滑路面，车轮容易抱死，存在安全隐患。且刹车盘较小，采用单活塞刹车配置，刹车手感偏软。

受限于排量和单缸风冷的结构，在50-80km/h加速时提速较为缓慢，高速再加速能力不足，长时间高速行驶发动机热衰明显。

US125的配置也相对简陋，10180元的踏板如今还采用机械钥匙+磁吸防盗设计，相比同价位部分竞品，缺乏无钥匙启动等智能化配置。

再者，US125的最小离地间隙仅90mm，实在是太低了，只适合平坦的沥青路，可吃不得太多苦。