35万起！理想i8纯电六座SUV首发：10分钟充500km，剑指Model X

近日，理想汽车官方正式宣布，其全新纯电中大型SUV——理想i8(图片|配置|询价)将于7月29日亮相，并有望同步公布售价。新车定位为六座布局，尺寸与现款理想L8接近。理想i8作为家族最新成员，将全系配备双电机四驱系统、5C三元锂电池及激光雷达等高端配置，预计售价或将突破35万元大关。

延续旗舰设计，融入新潮元素

外观方面，理想i8采用了与增程车型不同的全新设计风格，前脸借鉴了理想MEGA的家族化元素，机舱盖上隆起的筋线配合犀利的星环灯，科技感十足。根据官方信息，新车将全系标配新一代ATL激光雷达，具备自动紧急制动（AEB）及自动紧急转向（AES）功能。

侧面造型上，理想i8以流畅弧线贯穿发动机舱至前风挡，双色车身、全新低风阻轮圈及隐藏式门把手进一步提升车辆的时尚气息。车身长宽高分别为5085/1960/1740毫米，轴距达到3050毫米，整体尺寸与理想L8不相上下。尾部设计则保留了家族式贯穿尾灯带和后扰流板，“i8”标识彰显其身份。

豪华智能内饰，注重实用与舒适

内饰部分，理想i8延续了MEGA的家族化设计，中控区由大尺寸主副双屏组成，白色皮质方向盘和流媒体内后视镜显得格外高级。副仪表台采用桥鞍式造型，下方设有储物空间及手机无线充电版。二排为两张独立座椅，并配有扶手及储物槽，提升乘坐体验。

科技配置颇为强悍。理想i8提供AD Pro和AD Max两套辅助驾驶系统，分别搭载地平线J6M芯片和英伟达Thor-U芯片，支持高速NOA和全场景NOA功能，为驾驶者带来便捷与安全。不过具体硬件细节还需等待官方最终确认。

动力与续航双升级，体现技术实力

动力系统方面，理想i8全系搭载前150千瓦+后250千瓦双电机四驱，总输出功率达400千瓦，最高时速可达180公里。值得一提的是，该车首次采用了理想自研的碳化硅驱动电机，并配备空气悬架，可根据路况调节车身高度，进一步丰富驾乘体验。

在续航与补能方面，理想i8全系标配5C三元锂电池，提供90.1千瓦时和97.8千瓦时两种容量，CLTC工况续航分别为670公里和720公里。依托理想5C超充桩，10分钟即可补充500公里续航，大大缓解了补能焦虑。

瞄准35万元以上市场，剑指高端家用纯电SUV

目前，六座纯电动中大型SUV市场选择有限，主要竞品包括特斯拉Model X（起售价72.49万元）、蔚来ES8（起售价49.8万元）、零跑C16纯电（起售价16.18万元）及东风奕派008纯电（六座版19.36万元起）。不过，零跑和东风奕派的定价与理想i8存在显著区隔。理想i8的出现，无疑为追求高品质家庭出行的用户带来了新的选择。

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