国产车全面碾压合资车 销量排行榜上比亚迪五款进前十五 帕萨特掉出

懂车帝最新数据显示，2025年6月国内轿车销量榜单出炉。国产车包揽前四名，比亚迪五款车打进前十五名，帕萨特(图片|配置|询价)只排第11名。合资车整体销量下滑明显，特斯拉Model 3跌到第15名。新能源车卖得越来越多，燃油车份额被挤掉不少。

前十名国产车占六成，海鸥卖了3万辆排第二，秦L DM卖2.2万多辆。五菱宏光MINIEV守住第四名，小米SU7以2.3万辆冲到第七名。合资车里朗逸卖5万多辆排第五，轩逸第六，凯美瑞第九，但销量同比去年都掉了不少。帕萨特和迈腾各卖两万辆左右，双双掉出前十。

21到80名榜单上，红旗H5卖了一万三千多辆当燃油车第一名，雅阁和奔驰C级都卖一万三千多辆。吉利熊猫卖一万三千四百辆排第22名，五菱缤果、长安Lumin这类微型电动车月销量过万。卡罗拉只卖八千四百辆排第38名，宝来、雷凌也跌破八千辆。汉EV和小鹏MONA M03销量超过亚洲龙、天籁。

排名81以后的车销量更低，一百五十多个车型加起来才占市场15%。极狐阿尔法S5、智己L6这种新车型月销量刚超两千，大部分车连一千辆都不到。飞度只卖252辆，马自达3昂克赛拉卖一千二百多辆。荣威D7 EV只卖191辆，哪吒S更惨只卖60辆。宝马i5、沃尔沃S90插电混动款销量也不行，分别卖七百九十四辆和二百三十三辆。

现在买车基本绕不开国产新能源车，传统合资品牌日子不好过。比亚迪海鸥卖这么好说明低价电动车受欢迎，小米SU7能进前十说明新品牌也能打开市场。卡罗拉这类经典车型销量腰斩，说明大家更愿意买新能源车。销量靠后的车要么技术跟不上，要么价格没优势，很快会被淘汰。