大众旗舰放大招！豪车新途锐配卡宴同款底盘，油耗比电动车还低

2025年开年，大众突然放了个大招。全新改款的途锐(图片|配置|询价)在德国狼堡工厂下线，这款SUV直接亮出了不少猛料。首当其冲是动力系统，2.0T版本开起来跟小钢炮似的，一脚油门能飙到245匹马力，高速超车完全够用。要是选3.0T版本，马力直接跳到340，零到百公里加速6.5秒，跑得比一些两门小跑车还快。

厂家这次给新车安了三套动力系统，连混动版的油耗都压到了2.2升每百公里。有意思的是，这油耗比好些纯电车的电耗换算还低，但充电站不用愁，加油就行。插混版本还能上绿牌，城里跑限行政策也照顾到了。

车子底盘用的是保时捷卡宴同款平台，七成零件都能互通。保时捷卡宴最便宜要二百万往上，途锐顶配才一百多万，价格差了一倍还多。不过两车过弯表现差不多，空气悬架调到运动模式，过高速匝道的时候车身晃动比老款少很多。

外观看着挺科幻，前脸的贯穿灯带里塞了一万九千多颗LED灯珠，晚上开车像带着一串会发光的星星。尾部大众标也能亮，锁车时咔嗒一声自动亮起，回头率相当高。内饰铺了不少真皮，座椅加热通风都有，长途开车腰疼的问题解决了不少。

科技配置堆得让人意外，红外夜视能提前发现130米外的行人，高速晚上跑夜路特别安心。自适应巡航跟车距离设定好了，方向盘自己能调整方向，遇到突然窜出来的车还能紧急刹停。后备箱能踢腿打开，手里拎着东西不用掏钥匙。

不过也有槽点，现在只出五座版，带老人小孩的家庭可能不太够用。另外大众品牌在国内还是比不上奔驰宝马奥迪，路上开过去路人指指点点的少一点。但考虑到和超豪华车型共享底盘，性价比确实够高。

新车上市后马上和宝马X5、奔驰GLE杠上了。宝马X5油耗比它高20%，奔驰GLE同样配置贵个十万八万。路虎揽胜运动版虽然空间大，但保养费用贵得离谱。途锐直接把重点放在动力油耗和底盘技术上，想在高端SUV市场撕开口子。

现在首批车刚到4S店，试驾的人排成长队。有车主说座椅按摩功能特别解乏，长途开车腰不酸了。也有网友晒图说，晚上开夜路红外系统真能预警，有次差点撞到横穿马路的狗都没看清楚，车子自己就刹停了。经销商称订单量已经超出预期，看来这车还真戳中了不少人的需求。