新车｜约合24万元起，新款标致3008售价曝光，搭1.2T三缸轻混动力

三缸标致3008日本卖24万！中国车主看傻眼

新款标致3008在日本上市了。起售价489万日元，折合人民币约24万元。顶配版本超过28万人民币。

这价格直接惊呆中国车主。东风标致4008国内多少钱？顶配指导价不过21万，终端优惠后17万就能拿下。5008才卖18万左右。同一家母公司，日本卖的比中国贵了8万块，足够再买辆国产车了。

再看发动机配置。日本版全系1.2T三缸机配48伏轻混。最大功率才100千瓦。国内1.6T四缸4008功率125千瓦，还比它便宜一截。你说这价格魔幻不魔幻？

日本民众买得起吗？按当地最低时薪1013日元算。要买这车需要工作4706个小时。而在中国工人按最低时薪买4008只需3145小时。标致这算盘打得太精，日本消费者得多掏1561个小时的工资！

日本消费者真的认这价。丰田RAV4起售价不到17万人民币，日产奇骏起步价19万多。明明有更便宜的日系车，标致还能把三缸车卖到24万。你看日本街头跑的法国车真不少，他们可能真就吃这套。

中国市场上，标致可没这底气。1.2T三缸动力连新国产车都瞧不上。国产混动SUV卖15万已是200马力起步。东风标致5008全系1.8T四缸顶配才24万。搁中国市场还敢卖24万？早就被消费者口水淹没了。

市场差距背后是消费习惯完全不同。日本人对品牌惯性接受程度高，中国消费者可是货比三家不吃亏。日本去年乘用车销量不到400万台，中国市场是他的五倍。没点真本事早被卷死了。

更别提日本10%的消费税直接抬高了车价。加上进口车身份，成本层层加码。你细品这24万的标致3008，简直是用金子镶了边。

同样的车摆在两国市场，结局却是截然相反。日本能卖高价中国不行，本质上还是市场选择的结果。国内消费者用钱包投票：三缸小排量还敢卖20多万？您歇歇吧！

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注：数据均来自日本标致官网、日本厚生劳动省最低工资数据、中国在售东风标致车型指导价及终端优惠信息。日本RAV4、奇骏售价数据参考日本丰田、日产官网。