提及英国汽车制造的精髓,宾利始终占据着一席之地。它早已超越了一个简单的汽车品牌身份,而是升华为一种精神符号的载体。在汽车产业全面拥抱电动化的时代浪潮下,即使是拥有百年底蕴的宾利,也未曾固步自封,而是选择以更加前瞻的姿态迎接这场变革。日前,宾利全新纯电概念跑车EXP 15正式发布,虽然宾利官方已明确表示,这并非是一款计划量产的车型,不过我们还是能从它的细节中一窥品牌未来设计理念的探索方向,一起来看看吧。

首先就是外观方面,宾利EXP 15的实车在位于英国克鲁的宾利总部首次亮相,这一时刻恰逢宾利全新设计工作室的落成庆典,现场氛围中弥漫着历史的厚重与未来的憧憬交织的气息。这款概念车的整体设计理念大胆而独特,与宾利现有的车型家族风格有着显著的差异,这表明了即便是一家拥有悠久历史的品牌,也能在电动化时代绽放出全新的设计语言与生命力。

车头方面,宾利为EXP 15有着一副辨识度很高的面孔,标志性的密集菱形格栅依然得以保留,但在此基础上融入了大量的LED光源进行点缀,使得整车在静态展示时,就已经呈现出动态的光感效果,中间贯穿式的竖直LED灯带模拟了宾利传统车型发动机盖中央经典的镀铬饰条,这种将现代科技与品牌历史元素相结合的处理方式,为这款新概念车增添了几分独特的视觉吸引力。

将目光转向车身侧面,宾利EXP 15展现出一种修长的体态,其设计灵感回溯到宾利历史上颇具声望的1930年款Speed 6,巧妙地复刻了那辆经典车型标志性的元素,车侧并没有刻意追求过于凌厉或复杂的线条来强化力量感,取而代之的是一种更为流畅圆润的曲线勾勒,仅仅在后轮拱上方点缀了一条若隐若现的筋线,便足以赋予车身一种沉稳而充满力量的蓄势待发之感。黑金双色搭配的风扇形轮圈,更是与车身色彩形成呼应,提升了整体的视觉质感。前翼子板后方保留的通风孔设计,不仅是空气动力学上的考量,还加入了灯光装饰,丰富了视觉层次。

再看车尾,宾利EXP 15的车顶后方集成了两个独立且可动态调节的主动式后扰流板,在高速行驶时能够根据实际需求伸展,优化车辆的空气动力学性能。尾灯采用了时下下流行的闭环式设计,并在中间断开,点亮后具有不错的辨识度,虽然整体风格与宾利以往的设计语言有所区别,但这种尝试也为品牌注入了新的设计可能性。

在宾利EXP 15的内部座舱,我们得以一窥宾利品牌在电动化时代对于奢华一词的全新演绎,整体设计思路明显更加激进。中控台依旧遵循了的左右对称原则,宽大的黑色面板将全液晶仪表盘、中控大屏以及副驾驶前方的圆形显示屏融为一体。为了追求更纯粹和简洁的视觉效果,宾利EXP 15也顺应了当前汽车设计的发展趋势,大幅度削减了物理按键的数量,仅保留了空调控制区域以及一块水晶质感的旋钮。

乘坐舒适性方面,虽然宾利EXP 15概念车的车身长度超过5米4,但超长的车头挤占了内部空间,导致车内空间并不宽裕,尤其是后排空间的表现很一般。这款概念车采用了三座布局,并且车身也设计成了四门样式(含尾门),宾利为驾驶员侧设计了传统单开门,为副驾驶侧设计了对开门,副驾驶座椅具备45°旋转功能,无论是驾驶员还是乘客都能优雅从容地落座其中。

虽然后排空间的表现并不算宽敞,但宾利EXP 15后排的舒适性表现还是相当到位的,将副驾驶的座椅平移到后排时,就可以得到两张宽大厚实的独立座椅,中央扶手内也集成了丰富的功能,例如车载冰箱、电动调节、加热、通风、按摩等座椅功能控制、电动遮阳帘控制等等。天地尾门采用了掀背式开启,虽然尾箱容积很一般,但是整体思路也并非以储物空间为主,搭配两个“钓鱼凳”,无论是户外垂钓还是露营出游,都能派上用场。

总的来说,宾利EXP 15是宾利品牌在电动化时代的一次意义深远的探索与表达,通过大胆而富有致敬意味的设计,展现了品牌对未来豪华出行方式的理解和愿景。当然也有不少人认为,相较于宾利以往车型所展现出的力量感,EXP 15这款概念车在外观设计上似乎显得生硬了许多,少了一些宾利品牌与生俱来的优雅。这也可以看作是宾利在电动化时代,为了适应新的技术和用户需求,对设计语言进行的一次大胆演进和重新思考的体现。

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