新车｜CX-5限时11.58万元起等，长安马自达7月购车政策发布

花1万2万再1万！马自达突然猛砸真金白银，买车人别慌！

前两天刷到消息，长安马自达7月搞了个大动作。EZ-6纯电车上砸出"三连补"：厂家贴1万，国家给2万，再加直接降1万现钱。搞金融？尾款10万给你6年免息！CX-5更狠，直接报了个11.58万的白菜价出来，比挂牌便宜整1万。CX-50混动也往下砸了1.7万。有人说这是车市寒冬来了？

别急着摇头！咱看乘联会5月发的数就懂了。前五个月全国新车卖不动了，销量环比掉15%，连新能源车都比去年少卖了。4S店早急了，库房都快压爆了！中汽协年初就预警过，经销商库存超预警线28%，车堆着卖不掉谁受得了？马自达5月三款车加起来才卖4800台，不猛砸钱能行吗？

补贴有门道

先说那个置换补贴。买EZ-6能拿3万？仔细瞧：国补只针对旧车报废换新。你拿辆十五年前的奥拓去报废才值2000块，剩下1.5万得走流程申报。厂补看似痛快，但必须过户才给钱！我问过几个刚提车的，全被要求签协议——拿钱得押旧车过户单三个月。更坑的是，免息尾款和厂补二选一，里外里算下来跟普通车贷差不多！

再说6年免息这招。我朋友上月刚贷10万买电动车，银行经理嘴皮子都磨破了：“6年分期每月还1388元？骗您我爬着走！”结果算总账，利息比隔壁比亚迪还贵三千！记住啊，免息说的是“尾款部分”，前面首付早把利息算进去了。

现在该不该出手？

车贩子老王在汽配城蹲二十年，跟我说了个诀窍：六月开始厂家冲年中目标，销售急得冒烟！上周他去帮亲戚砍CX-50，销售直接把经理喊来了：“哥再等两月行不？我保证给您更低价！” 乘联会刚发的预测更明白：三季度厂家清库存，价格战打到年底没跑！马自达这才刚开场呢。

怎么捡真便宜？

想薅国家那1.5万报废补贴的，千万先搞定手续！车管所小张上周接待五个投诉的：刚买新车以为国补自动到账？想美事！得自己登录国务院客户端申报，旧车注销证明、新车发票缺一不可。还有人卡在排放检测上——2008年的老捷达标黄绿车？检测站新升级设备，国二车直接判死刑！

实在等不起要提车的，盯死现车！二级经销商老赵拆穿个把戏：海报写补贴三万，提车时销售搓着手笑：“哥您先垫付，回头打您卡上”。别信！必须现场抵扣车款。我盯着老赵电脑屏幕看到个狠操作：有人当场要求把优惠算进首付，车价直降四万二！

现在看明白了吧？马自达这波砸钱图什么？清仓库！冲销量！乘联会数据早透底了：五月份CX-5卖了两千多台，全靠砍价换的！但买车的咱别上头。今年车市价就跟过山车似的，三季度更大降价还在后面。

要我说啊，口袋里攥着钱的先别急。等国庆节前后看吧，那会儿库存清不完，他们得求着你来！