广汽菲克的破产是合资车的销量困局的"缩影"

2025年6月16日根据广汽菲克公司的负债情况、审计报告、资产评估报告等，广汽菲克不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务，也不具备重整、和解条件，宣告广汽菲克破产。

同时，2025年6月广汽本田售30017台，销量连续第四个月下滑，广汽本田最新销量出炉。广汽本田最近的日子不太好过，6月份只卖了30017台车，比去年同期少了12.61%。3月份卖了47930台，同比下降8.86%；4月份更惨，只卖了24673台，同比大跌25.06%；5月份直接腰斩，13410台的销量，比去年同期少了58%，几乎跌掉六成。上半年整体来看，除了2月份靠着春节的 boost 销量涨了一点，其他月份都在跌。1到6月份，广汽本田总共卖了154647台，比去年同期少了25.63%，接近三成

据乘联会数据，5月除豪华品牌外的合资品牌零售47万辆，同比降了5%，而环比降幅为7%，德系、日系和美系零售市场占有率分别为15.3%、12.6%和5.2%，都是历史新低。三者合计，主流合资品牌在当下市场占有率为33.1%，相较2020年前后，50%以上的市占率，已下滑三分之一。比当下自主品牌40%以上的市场份额，合资品牌当前所处位置已经相当被动

而曾经为市场主导的合资品牌，如今销量节节下滑。根据乘联会数据，5月除豪华品牌外的合资品牌零售47万辆，同比降了5%，而环比降幅为7%，德系、日系和美系零售市场占有率分别为15.3%、12.6%和5.2%，都是历史新低。三者合计，主流合资品牌在当下市场占有率为33.1%，相较2020年前后，50%以上的市占率，已下滑三分之一。比当下自主品牌40%以上的市场份额，合资品牌当前所处位置已经相当被动。