7月车政优惠是“噱头”？，明年买新能源要多交购置税？

最近我去杭州几个4S店看车，发现销售都在说7月起旧政策作废，价格要涨。我问比亚迪销售，他们说秦PLUS现在还是6.38万起，和上个月一样。吉利那边也是，0息贷款政策没变。原来这些通知都是门店自己发的，厂家根本没官宣。

比亚迪5月底搞过补贴，最高降4万，后来吉利、零跑都跟着调价。现在半年快结束，很多车企已经完成45%销量目标了。工信部之前也说价格战没赢家，车企不可能再猛降，下半年车价应该稳定。

销售老提明年要交购置税。其实2014年起新能源车免税，但今年政策调整了。2024到2025年买不超过30万的车还能免一部分税，到2026年所有新能源车都要交，减半征收。比如30万的车现在不用交，明年要多交一万三千多。

蔚来ES6这些能换电的车型，算税时把电池单独开票，能少交点。有个销售推荐说换电版优惠大，但交付要等到明年，到时税费可能变高。

吉利汽车把全年目标从271万上调到300万，主要靠银河系列卖得好。不过现在新车价格已经压到很低，销售不可能猛涨也不会大跌。中国汽车协会之前还反对车企打价格战，下半年应该不会乱来。

我看中的一款纯电SUV现在订要等到明年提车，销售说赶上年底前上牌能省税，但不确定能不能按时交车。换电车型虽然税费有优势，但充电桩和换电站分布还是得实地考察。

最近听说有些车企用"高息贷款"套路消费者，现在改成厂家0息，额度最高8万。不过买车前还是得仔细看合同，别被销售话术绕进去。

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