
优惠缩水?马自达车主称购车价格高于指导价,4S店详解账目

今年5月,周先生在嘉兴的一家长安马自达4S店(嘉兴禾通店)购买了一辆CX-5智尚型Pro。他表示,原本协商好的多项优惠在实际交易时被4S店扣除,最终总花费甚至超过了官方指导价。

购车经过:优惠“缩水”,价格反超指导价?

周先生回忆,购车前谈好车辆裸车价为100,500元,整体落地价为125,000元,包括保险、购置税等全部费用。他首付27,000元,贷款98,000元,每月需还2,000多元,还车仅行驶了不到300公里。让他感到不满的是,4S店没有提供正式销售合同,事后自己细算才发现许多原先承诺的优惠似乎都“消失”了。

据周先生介绍,购车时有厂家补贴6,000元、地方补贴3,000元,以及因旧车置换获得的额外优惠。此外,贷款两年还清还能免去约9,000元利息。这些加起来共计约18,000多元。4S店声称,这部分优惠已体现在购车款里,但周先生算下来,实际花费已超过官方指导价。

记者查询发现,该车型官方指导价为139,800元,当时厂家还有10,000元优惠,也就是说,即便不砍价,裸车价应为129,800元。周先生向记者表示,4S店说的这1.8万元优惠其实并未真正兑现,最终实际总花费超过14万元,对此他颇为不满,“我的诉求就是4S店把不该赚的钱还给我。”

4S店现场算账,回应质疑

面对周先生的疑问,嘉兴禾通店工作人员当场梳理账单:官方车价139,800元,厂家优惠10,000元,到手价129,800元。所谓二手车置换补贴6,000元和两年免息贷款的9,000元利息,都已做进车价抵扣。同时,还有3,000元地方补贴需等待3至6个月到账。至于其他费用,购置税近11,000元、保险约5,500元均包含在落地价中。

工作人员解释,贷款买车和全款之间价格有所差异,“便宜就在贴息里”,而包括利息在内的优惠都已体现在总价里。“如果你觉得贵,可以跟别的4S店比价,比你这个低,我们补差价。”

业内对比:目前优惠政策大幅收紧

记者咨询了杭州另一家长安马自达4S店。工作人员表示,周先生拿到的价格并不算高,很多贷款贴息及置换补贴政策已于6月底全部取消,目前新客户很难再享受类似优惠,对比之下,周先生的购车价格实际上还有一定优势。

此外,杭州店员也进一步解释,银行贷款利息优惠一般会直接在车价扣除,有助于降低购置税。这是业内普遍操作方式,如今相关优惠已成历史。
结语
周先生希望4S店公开透明,不要巧立名目多收费。对此,4S店方面强调所有优惠都已划入总车价,建议其与其他店面对比。目前来看,去年底多重补贴及贴息政策停止后,市场价格已趋于收紧,周先生购车价格其实仍属正常区间。
渝公网安备50010502503425号
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