福特召回噩梦愈演愈烈：又有20万辆汽车出现问题

福特再次因不当行为成为公众关注的焦点，今年几乎每天都会发布召回通知。2025年上半年，福特的召回总数已超过80次，远远超过其竞争对手，而且似乎没有任何迹象表明召回速度有所放缓。

这份不断增长的召回名单中，最新一起与一个老问题有关：倒车摄像头故障。这一持续存在的问题已经影响了超过一百万辆福特和林肯品牌的汽车。如今，加上此次召回，受影响车辆数量又增加了20多万辆。

多辆福特和林肯汽车受到影响

以下福特汽车被列入最新召回名单（NHTSA 召回编号 25V442000）：

• 2018-2022 交通连接
• 2019-2020 款 Edge、F-150、Fusion
• 2019-2023 Ranger、Mustang
• 2020-2021 EcoSport、Expedition
• 2020-2022款翼虎、F-250 Super Duty
• 2020-2023 年交通
• 2020-2024 款探索者
• 2021-2024款 Bronco Sport
• 2022-2024 独行侠

以下林肯汽车也在召回之列：

• 2019-2020款 MKZ、Continental、Nautilus
• 2020-2021 款 Navigator
• 2020-2022 年海盗船
• 2020-2023 飞行员

根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 6 月 30 日发布的召回通知，软件问题可能导致倒车摄像头的视频画面空白，使驾驶员视野不足，从而增加发生碰撞的风险。另一个问题是，即使车辆已停止倒车，图像仍会显示，NHTSA 警告称，这可能会导致驾驶员分心，并可能导致碰撞。

事实证明，该问题是由于 SYNC 软件日志文件压缩程序占用了过多的存储空间所致，而频繁的短点火循环可能会引发此问题。一旦空间耗尽，新文件将无法保存，从而可能导致视频信号传输故障。解决办法是经销商更新倒车摄像头软件，可选择店内更新或无线更新。此项服务免费提供。

福特将于 7 月 28 日开始通知受影响的车主。任何需要更多信息的人都可以拨打 1-866-436-7332 联系福特或访问该汽车制造商的召回页面。

严重依赖技术

沃尔沃在5月份宣布了类似的召回，影响了约50万辆汽车——基本上涵盖了2021年至2025年款所有配备后视摄像头的车型。Polestar 2也遭遇了同样的问题，也于5月份被召回。这两款车型的问题都与福特的情况非常相似，受影响车辆的倒车摄像头同样无法显示任何图像。

这些问题再次凸显了现代汽车对软件的依赖程度，以及意外问题的出现。虽然在倒车摄像头失灵的情况下，大多数车辆仍能安全行驶——不久前汽车还没有配备后窗——但现在一些汽车制造商推出了完全取消后窗的车型。Polestar 4就是一个例子，它不仅需要驾驶员依靠倒车摄像头来倒车，还需要驾驶员查看后方交通状况。在这种情况下，摄像头的任何问题都会导致车辆无法正常使用。