宝马紧急更新M5，展示全新保险杠和四根大管

宝马非常重视人们对插电式M5轿车和旅行车整备质量过重的批评，尽管这款车型上市才一年多，但这家巴伐利亚州的厂商仍在加紧改进产品。不过，这并非为了改善或解决整备质量问题。宝马计划与标准版5系一起，对M5进行改款。

宝马5系全系将采用全新的“Neue Klasse”前脸设计，这是一种全新的设计语言，将率先应用于一系列全新电动汽车，特别是iX3 SUV和i3轿车。这是我们对采用“Neue Klasse”前脸的M5的最新解读，它拥有强悍的车身姿态、厚重的侧裙和张开的车头。

M5 将采用宝马最新外观和最新座舱技术

显然，并非所有人都喜欢新款 M5 的造型。宝马在过去十年中并没有赢得太多选美比赛，但以现代标准来看，M5 还是比较优秀的，当然，它比 4 系和 iX 的车头高得多。

宝马无论如何都会对其进行升级，这将在一两年后上市时打造出一款有趣的车型。即使在伪装下，我们也能看出车头和车尾的变化相当显著。尤其是在车头部分，升级后的 5 看起来与全新 2026 款 iX3非常相似。

所以，老款底盘会采用新一代外观，但不会采用新一代部件。倒不是说老款M5的部件有什么问题，而是这种做法比较少见。

CarBuzz摄影师拍到的原型车依然保留着原型车的头灯和尾灯。实车上看到的可能与此大相径庭。但隐藏式格栅和 90 年代铁丝网式车鼻纹身，让 Neue Klasse 的前脸清晰可见。M5 将通过格栅和保险杠之间的宽槽获得额外的冷却效果，重新设计的下部进气口似乎能提供更大的气流。

M5 是否变得更宽了？

这款M5原型车的前后挡泥板似乎比现款车型更宽。油箱盖的角度略微平缓，前挡泥板也采用了铆接面板。四根粗大的排气管清晰地表明了这是M5，但它们伸出的保险杠也有所不同。后扩散器似乎已被完全移除，取而代之的是更具2000年代风格的外观。这在当时，全尺寸轿车还无法产生F1赛车级别的下压力。

继续盯着车身包裹的神秘线条，你还能发现一些其他变化。例如，与2025款车型相比，后扰流板变得更小了。

据我们的谍照显示，这款4.4升双涡轮增压V8发动机和插电式混合动力系统将输出717马力，与上一代车型相同。不过，内饰将配备最新的全景iDrive信息娱乐系统。预计这款车将于2026年末或2027年初上市。