奇瑞发布全新“大G”越野，路虎工程师设计，霸气！

最近奇瑞又搞了个新车，名字叫捷途G700。说是让前捷豹路虎的设计总监给弄的，外观看起来挺硬，保险杠看着粗壮，底下还有银色护板，连备胎都是挂后边那种。轮胎是越野专用的AT胎，开车门得用手拉，不像现在那些电动车一键开门。

内饰用了棕色，中间一块大屏横着贯穿整个中控台，听说以后宝马新车也有这种设计。不过具体配置还没公布，但肯定会有智能驾驶辅助那些东西。车里有很多物理按钮，像是排气管是四方形的，喇叭造型也尖尖的，一看就想让人去山里开。

动力用的是2.0T发动机加四个电机组成的混动，能跑出4.6秒破百，这数据挺吓人。底盘用了非承载式结构，就是那种越野车上常见的大梁，比城市SUV结实多了。最绝的是有三个差速锁，比丰田普拉多还多一个，而且普拉多那个还要买高配才有。

这车能下水浮渡，原地转圈调头，这些功能听起来像是电影里的特效。但价格应该不会太离谱，毕竟捷途以前的车都挺便宜。现在国产越野车里，价格能跟百万级进口车掰手腕的不多，这回不知道能不能真干过。

听说还要出五座和六座版本，适合喜欢户外玩的人。不过混动越野车充电方便吗？山路信号不好会不会导航失灵？这些问题现在还不知道答案，得等车卖了才能看出来。

总之这车确实有亮点，但到底开起来怎么样，省油不省油，维修贵不贵，现在都说不准。估计等正式上市后，论坛里又能热闹一阵子了，想买的肯定盯着价格，玩越野的要看实测数据。