这几天网上都在传吉利要退出俄罗斯的消息,说是吉利那边正式通知了俄罗斯的经销商。吉利以前在俄罗斯汽车市场做得还不错,最高峰的时候卖了14万多辆车,排在第四名。可从去年开始销量就掉得挺狠,今年一月销量才六千多辆,这变化太大了。

俄罗斯那边最近几年政策变动频繁,特别是汽车进口税涨了不少。2024年开始多收了一笔回收利用税,进口车成本一下就上去了。吉利很多车都是靠平行进口卖过去的,税费一涨,价格优势就没啥了。更麻烦的是俄罗斯对进口车的政策之前放得比较松,突然又收紧,搞得很多车企都不知怎么办才好。
其实吉利一开始还挺幸运的,2022年俄乌冲突之后,欧美日的车企都退出了俄罗斯市场,中国车企趁机冲进去填补空缺。结果太多中国汽车品牌一起挤进去,市场很快就饱和了。俄罗斯本地品牌也在慢慢恢复,推出新车抢市场,吉利夹在中间压力特别大。
吉利自己也做了调整,他们推出个新品牌叫Knewstar,在哈尔滨生产车。这应该是为了应对制裁风险,方便随时退出俄罗斯做准备吧。现在看来吉利可能是觉得俄罗斯市场风险太大,投入资源不如转去其他更有潜力的地方。
俄罗斯那边如果吉利真的撤了,短时间内可能有些车型买不到了,不过其他中国品牌肯定会上来补缺。吉利这边少了个市场,但能把精力放在东南亚、中东这些地方,说不定能发展得更好。这事儿反映出海外市场变化太快,车企得随时准备调整策略。俄罗斯市场接下来可能会有更多本地品牌和中国车企争夺份额,吉利走了以后竞争格局肯定会变。
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