印度廉价电动车要来中国，售价低得吓人，能活多久是个谜。

#头号新车#

塔塔是印度最大的汽车公司，从1945年开始造车，后来买下捷豹路虎。最近他们说要2025年在中国卖纯电动车Avinya(图片)，这款车在印度卖2.88万人民币，号称全球最便宜电动车。

这车设计挺特别，没有B柱，车门能对开。里面没有屏幕，按键也藏起来了。车身四轮四角，空间比同尺寸车大一点。外面灯光设计比较花哨，晚上看起来挺亮。

不过进口到中国肯定要涨价。光关税和运费就够多的，加上各种费用，最后到手价会比印度高不少。而且这价格会不会是材料用得差？电池安全靠不靠谱？这些都没法保证。

国内有五菱宏光MINI EV，3万多就能买，质量经过市场验证。比亚迪海鸥贵点但配置清楚，电池安全也有保障。现在电动车市场已经很卷了，新品牌想进来不容易。

塔塔要是真来中国，得先改车适应路况。中国路比印度复杂，车底盘可能得调一调。另外售后网点得建起来，不然坏了没地方修。印度车在中国卖过吗？好像以前没听说过。

中国电动车市场前两年就打成红海了，比亚迪、吉利、蔚来这些都稳了。塔塔靠低价能抢多少份额还不清楚。他们的电池技术到底行不行？智能系统能不能用中文？这些都没说清楚。

听说Avinya充电半小时能跑500公里，但具体参数还没公布。电池是自己造的还是买的？如果用国产电芯可能还好点，要是印度自己产的，质量说不定有问题。

现在就看2025年这车卖多少钱了。要是真能控制在5万以内，可能还有人买。但中国消费者对便宜车也很挑剔，质量差点马上会有人说。

这事提醒大家，印度车开始往中国冲了。不过能不能站住脚，还要看以后表现。