最近网上都在传铃木出了新款奥拓的设计图,这车看着小巧,油耗还低,关键是能塞下四个人,不少人都说如果国内能造这种车,肯定能火。铃木以前就靠省油和小车身吃香,现在国内五菱和奇瑞好像被点名了,可能要接手这个任务。

问题是现在国内车企更爱造电动车,五菱宏光MINI这种小电车卖得挺好,但燃油小车好像没人愿意碰。有人说燃油车太费油,但铃木那车百公里才三升油,比大部分电动车续航还划算。不过车企可能觉得造燃油小车利润低,或者怕被说低端。

五菱和奇瑞各有打算。五菱可能想用低成本路线,像宏光MINI那样主打便宜,但燃油版可能得换个设计才不被说老气。奇瑞倒是在搞混动,说不定能用新技术把油耗再降一降,但研发成本会不会高?

现在政策也在推新能源,但油耗标准越来越严,小车刚好符合要求。有人开始改行做小车配件,觉得以后市场会大,但车企还在等时机。反正现在就看五菱奇瑞谁先动手,铃木的路子到底能不能在国内走通。

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