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    入门350km纯电续航,增程SUV油耗6.7L,昊铂HL比问界M8省13万

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    开朗麻酱F5p2025-07-03

    最近,如果咱们想给家里添置一辆大一点的、能坐下全家老小的SUV,上网一查,肯定绕不开问界M8和M9这两款车。

    它们确实卖得火,毕竟有华为的技术加持,智能化和各种配置都挺吸引人的,很多家庭都把它列入了备选清单。

    但问题也随之而来,那就是价格。

    四五十万的售价,对于大多数辛勤工作的普通家庭来说,确实是一笔不小的开销,很多人看了又看,最后还是因为预算问题望而却步。

    这就让大家心里犯嘀咕了,难道想要一台空间大、智能化程度高、开起来又舒服的大型新能源SUV,就非得下这么大血本吗?

    就在这个当口,广汽昊铂推出了一款名为HL的新车,直接把矛头对准了这个市场,起步价定在了26.98万元,即便是顶配车型,价格也控制在31.98万元。

    这么一对比,它比问界M8的起步价低了不少,高配车型之间的差价更是达到了13万元之多。

    这个价格一出来,就像在平静的湖面上扔下了一块巨石,立刻引起了广泛的关注。

    很多人都在说,昊铂HL(图片|配置|询价)这是要用三十万的预算,给消费者带来五十万级别的豪华体验。

    那么,这句听起来响亮的口号,究竟是实实在在的真材实料,还是仅仅为了宣传而喊出的空话呢?

    它真的有实力成为问界M8的一个强有力竞争者,甚至成为咱们老百姓更具性价比的选择吗?

    咱们今天就不妨把这款车从里到外,从看得见到摸不着的地方,都仔细地审视一番。

    咱们先来聊聊大家买新能源车最关心的问题,那就是续航和日常使用的成本。

    很多人都有里程焦虑,怕开到半路没电,也希望能尽可能地用电,因为电费比油费便宜太多了。

    之前大家觉得问界M8最高能有310公里的纯电续航已经很不错了,但没想到昊铂HL一上来就给了一个更大的惊喜,它的增程版,即便是最低配的车型,纯电续航里程也达到了350公里。

    这个数字意味着什么呢?

    对于绝大多数在城市里生活,每天上下班通勤距离在几十公里范围内的朋友来说,这350公里的电量,基本上可以支撑你开上一个星期,完全可以把它当成一台纯电动车来使用。

    家里安个充电桩,晚上回家插上电,第二天又是满电出发,既享受了电车的安静平顺,又把出行成本降到了最低。

    当然,对于长途出行,昊铂HL也考虑得非常周到。

    它配备了一个53升的油箱,在加满油、充满电的理想状态下,综合续航里程可以达到1200公里。

    这个距离,足够你从北京一路开到上海,中途可能只需要加一次油,彻底解决了节假日高速服务区充电桩前排长队的烦恼。

    有人可能会担心,如果电池电量用完了,单靠发动机发电驱动,会不会很费油?

    这一点昊铂HL也做得不错,在馈电状态下,它的百公里综合油耗官方数据是6.7升。

    对于这么大尺寸的一台SUV来说,这个油耗水平是相当经济的。

    更贴心的是,它只需要加92号汽油就行,不像一些同级别车型需要加价格更高的95号汽油,日积月累下来,在油费上又能省下一笔钱。

    除了增程版,昊铂HL也为那些追求纯粹电动体验的用户准备了纯电版本,续航里程最高可以达到750公里,这个数据在同级别中也属于领先水平。

    更值得一提的是,无论你选择的是增程版还是纯电版,昊铂HL全系都标配了800V高压快充平台和广汽引以为傲的弹匣电池。

    800V高压快充带来的最直观好处就是充电速度极快,官方数据显示,最快可以实现充电5分钟,续航增加265公里。

    这基本就是我们在服务区停下来上个厕所、买瓶水的功夫,车辆就能补充足够跑很长一段路的电量,大大缓解了充电等待的焦虑。

    而弹匣电池则是在安全性上下功夫,通过特殊的设计和材料,极大地提升了电池包在极端情况下的安全性能,这也是大家在选择电动车时非常看重的一点。

    接下来我们再看看智能化水平,这可是现在新车竞争最激烈的地方。

    提到智能驾驶,很多人第一时间会想到华为,问界M8搭载的华为乾崑智驾系统确实是业内的标杆。

    那么昊铂HL在这方面表现如何呢?

    它用的是广汽集团自己研发的GSD高级智能驾驶辅助系统。

    这套系统有一个非常厉害的独门绝技,叫做“暗夜之瞳”军工级夜视系统。

    我们可以想象一个场景:在没有路灯的夜晚,道路两旁漆黑一片,普通车辆的摄像头可能已经看不清周围环境了,但昊铂HL的这套系统却能将黑夜中的景象以接近白天的亮度和全彩画面呈现出来。

    这不仅仅是为了炫酷,它极大地增强了车辆在夜间的感知能力,无论是开启哨兵模式防止车辆被恶意划伤,还是在夜间使用智能驾驶辅助功能,安全性和可靠性都得到了质的提升。

    此外,它的智能驾驶系统已经升级到了不依赖高精度地图的“端到端”模式。

    这个技术名词听起来复杂,简单理解就是,车辆的“大脑”更聪明了,它不再是死板地按照预设的地图路线行驶,而是能像一个经验丰富的人类驾驶员一样,实时观察和理解周围复杂的交通环境,并做出更合理、更平顺的驾驶决策。

    无论是在车流密集的城市道路实现自动跟车和变道,还是在高速公路上进行长距离巡航,或是在狭窄的车位里完成自动泊车,它的表现都更加自然、更像一个“老司机”。

    看完了内在的技术,我们再来看看它的外观和乘坐感受。

    作为一台大型SUV,昊铂HL的尺寸非常可观,车长超过5.1米,轴距超过了3米,和问界M8属于同一量级,这就保证了车内拥有宽敞的乘坐空间。

    在设计上,它走的是一种被称为“陆地游艇”的原创美学风格,整个车身线条饱满且富有张力,前脸造型独特的“山海之境”大灯让人一眼就能认出它。

    车漆也很有讲究,在光线下能呈现出晶莹剔T透的质感,这些细节都彰显了它的豪华气质。

    最让人感到物超所值的是,许多通常只在五六十万级别豪车上才会出现的配置,在昊铂HL上竟然是全系标配。

    比如,当你带着钥匙走近车辆时,车门下方会自动投射出迎宾光毯;上车关门时,不需要用力摔,车门会自动吸合,这种仪式感和高级感营造得非常到位。

    还有空气悬架和SDC智能控制减震器也是标配,这意味着车辆可以根据路况实时调整悬挂的软硬,经过颠簸路面或者减速带时,能最大程度地过滤掉多余的震动,让车内的乘客始终享受到平稳舒适的乘坐体验。

    进入车内,环抱式的座舱设计让人感觉很舒服,车内大量使用了手感细腻的Nappa真皮材质,无论是视觉上还是触觉上都很有档次。

    对于一台主打家庭使用的SUV来说,第二排的舒适性至关重要。

    昊铂HL在这一点上做得非常出色,它在第二排设置了两个独立的零重力座椅。

    这两个座椅不仅宽大厚实,对身体的支撑和包裹都做得很好,而且功能极其丰富,包括18个点的热石按摩、12向电动调节以及一键进入“零重力”躺姿的功能。

    试想一下,在长途旅行中,家人可以在后排躺下,打开座椅按摩,再配上效果出色的24通道殿堂级音响系统,整个旅途的疲劳感都会大大降低,这体验感完全不输给飞机的头等舱。

    同时,整车在隔音降噪方面也下了很大功夫,力求为车内营造一个如图书馆般静谧的环境。

    至于现在大家都很喜欢的大冰箱、后排娱乐屏等配置,昊铂HL也一应俱全,可以说在舒适和豪华配置上,它给得非常大方。

    最后,对于一台家用车,安全永远是底线。

    昊铂HL的车身采用了高强度的钢铝混合结构,官方称之为“泰坦笼式车身”,其中高强度钢和铝合金的用料占比达到了78%,有效提升了整车的扭转刚度,这就像为整个座舱打造了一个坚固的安全堡垒。

    在主动安全方面,它配备了能够在全速域、全方向生效的自动紧急制动(AEB)系统,能像一个时刻警惕的保镖,帮助驾驶员规避潜在的碰撞风险。

    电池安全方面,前面提到的弹匣电池通过多重防护机制,在防穿刺、隔热、防火等方面都做了强化设计,打消了很多人对电池安全的顾虑。

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