Jeep出侏罗纪联名车，价格比官方低，未来能卖好吗？

Jeep最近推出了三款侏罗纪世界主题的特别版车型，分别是牧马人(图片|配置|询价)、牧马人插电混动版和角斗士皮卡。这三款车官方指导价从47.99万到50.99万不等，但目前都有降价优惠，最便宜的角斗士只要40.39万。买车还能免费获得越野装备，比如绞盘和车灯，首批车主还能额外拿侏罗纪定制礼包。

三款车都用了陨石灰涂装和红色拉花，车门上贴着恐龙图案。尺寸方面，角斗士最长接近5.6米，轴距超过3米，比牧马人宽敞不少。内饰都是黑色，配置和普通版差不多，主要区别在外观和赠品。

动力系统分三种，牧马人用2.0T汽油发动机，混动版加了电机，角斗士则是3.6升大排量自吸发动机。全系配8AT变速箱和四驱系统，适合越野。不过混动版电池可能增加重量，对油耗有好处但越野时会不会影响通过性还不清楚。

和国产坦克700、丰田普拉多比价格差不多，但角斗士作为进口皮卡暂时没直接对手。如果预算更高还能买福特猛禽，但价格要70多万。现在进口硬派越野车市场就这几款，Jeep靠联名设计吸引眼球，但消费者更在意性能和性价比。

买车送的越野装备包括举升套件和绞盘，这些配件平时脱困能用上，但日常维护成本可能更高。首批车主的定制礼包具体有什么没说明，可能只是贴纸或纪念品，实际用处不大。

有人觉得侏罗纪贴纸太花哨，硬派越野车应该低调。也有人觉得联名款只是营销噱头，真正越野爱好者更看重底盘和四驱。角斗士皮卡空间大，适合拉货或露营，但车身高，城市停车麻烦。

Jeep这次把车漆和贴纸作为卖点，可能想吸引年轻用户。但国产车价格更低，配置更豪华，Jeep得靠品牌历史和越野传统留住老客户。联名款能不能长期卖得好，得看后续销量和用户反馈。

现在国内皮卡政策逐渐放开，角斗士可能借势打开市场，但竞争还是小众。混动牧马人符合新能源趋势，但电池对越野的影响需要实际测试。Jeep未来得继续推出新功能，不然可能被国产车追上。

用户试驾说角斗士轴距长，过坑洼路时后轮容易悬空，不过载货空间确实大。混动版在城市开省油，但跑山时电机动力够用吗还不确定。论坛里有人说绞盘应该标配，现在当赠品感觉不够诚意。

总之Jeep这次用联名款拉了一波热度，价格也比之前低，但实际好不好卖得看车本身表现。角斗士填补了进口皮卡的空缺，混动技术能不能平衡环保和越野还得等实测。消费者现在就看谁能真正满足需求，不光是贴纸好看就行。#jeep##jeep汽车的质量怎么样#​