6月销量可怕！聊聊某些人“最喜欢”的比亚迪！生气了！

又来到了我最喜欢的环节，大家应该都看到了最新的新能源汽车销量排行榜了吧？这篇文章我就先聊比亚迪吧，其他的再看一下。

比亚迪销量

比亚迪6月销量来到了382585，这个销量确实很高，但我想说这不是重点。重点是海外销量，海外销量来到了9万辆，同比增长229.8%，这个海外销量涨幅实在是太恐怖了。比亚迪目标今年的海外销量是80万，但是才半年销量就已经接近50万辆了，而且半年就超过了去年整年的海外销量，2024年比亚迪海外销量是43万辆。今年比亚迪的海外销量预计要突破100万辆。

我们现在来回过头看一下比亚迪定的今年的总销量目标。比亚迪2025年定的总销量目标是550万辆，而去年是427.2万辆。也就是说，就算国内的市场销量跟去年一样，但是光靠海外销量的增长，比亚迪的销量也会来到480万辆，但是可怕的是，比亚迪国内的销量依旧有10%到20%的增长。所以比亚迪550万辆的销量就算达不到，也接近了，完全没有任何担心和顾虑。

还要再说的一件事情，那就是，比亚迪正在加快布局海外的工厂，因为国内新能源的渗透率已经逐渐来到了瓶颈了，增长开始变得缓慢。而海外市场则是一个很好的突破点，这也是比亚迪比其他的车企具有更高的抗风险能力的原因。

而且比亚迪在国外的汽车销量利润更高，毛利率可以增长5%到8%，国外汽车的高毛利也将会进一步推动加快海外工厂的建设，实现正向循环。哎呀呀，国外卖这么贵，都怪那些海外“临导人”，故意把“关睡”提高这么多，压根就不想让他们国的“人明”过'上好日子，建议海外“人明”举报他们的“临导人”。

海外工厂集群：匈牙利(15万辆/年)、巴西(15万辆/年）、泰国、乌兹别克斯坦等基地，2025年新增产能至少超50万辆，这也符合现在的投行机构对比亚迪2025年海外100万辆销量的预测。

在海外建厂，还有一个好处，大家应该都知道，那就是能够避免为了保护他们本国企业而提高的关税。这会进一步提高比亚迪的盈利能力。

其实，对于一些攻击的语言，只会越说越无力。比亚迪会用强大的抗打击能力展示给他们看。并且，比亚迪目标在2030年之后，国内和国外的销量各占50%，那时候的比亚迪强大到根本不是随随便便的打击就能击垮的。

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