近日获悉,2025年6月第五周(6.23-6.29)中大型SUV终端销量数据出炉。根据榜单来看,中大型SUV市场在本周迎来了大洗牌,理想L6与小米YU7(图片|配置|询价)的强势领跑,宣告新势力已掌握市场主导权,而宝马X5成为燃油阵营最后的堡垒。理想L7(1835辆)、问界M7(1554辆)等新能源产品的强势表现,与途昂(679辆)、普拉多(525辆)等燃油经典车型的销量萎缩形成鲜明对比。中大型SUV市场大洗牌!周销量更新:小米YU7亚军,宝马X5挽回颜面!

根据中大型SUV头部阵营布局来看,新势力已成为市场主导,燃油车继续承压。其中,1-8名构成销量破千的精英梯队,新能源占比高达87.5%,理想L6以3546辆登顶,小米YU7(2202辆)首战告捷,其品牌热度与高性价比策略成功转化为市场份额。宝马X5(1882辆)作为燃油车最后的旗帜,面临理想L7(1835辆)、唐L(1588辆)等混动/纯电车型的围剿。问界M7(1554辆)保持稳定输出,魏牌蓝山(1268辆)、零跑C16(1184辆)等中高端新能源产品相继突破千辆门槛。

中大型SUV市场中游继续鏖战,呈现出新旧势力拉锯,理想L8(928辆)、智己LS6(808辆)、坦克400新能源(801辆)等新能源车型位居前列,但未突破千辆瓶颈。燃油车代表途昂(679辆)、揽巡(600辆)销量疲软,与智界R7(785辆)、小鹏G9(619辆)等智能电动产品贴身肉搏。岚图FREE(566辆)、豹8(551辆)等新品牌,与探险者(472辆)、普拉多(525辆)等传统车型同台竞技。


最后,深蓝G318(395辆)、昊铂HT(360辆)等差异化产品试图开辟新赛道,但尚未形成规模效应。部分高端新能源车型如蔚来ES8(210辆)、阿维塔11(70辆)、IQ锐歌(44辆)销量低迷,凯迪拉克XT6(96辆)、飞行家(60辆)、星途揽月(111辆)等传统燃油车型陷入困境。
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