比亚迪海鸥放大招！7.88万买405km续航自在版，辅助驾驶有玄机？

#头号新车#6月30日，比亚迪西安工厂礼花齐放——第100万辆海鸥(图片|配置|询价)正式下线！这款纯电小车仅用27个月就冲进“百万俱乐部”，刷新全球A00级电动车的速度纪录。庆典现场同步放出“彩蛋”：海鸥自在版上市，定价7.88万元，续航直接拉到405公里。

25款智驾版 405KM 飞翔版

一、续航痛点？这次直接填平

新车核心就俩字：实在。

- 405km续航通勤无焦虑：跨城往返或半月一充毫无压力；

- 40kW快充30分钟从30%充至80%，咖啡没喝完电已满；

- 保留实用配置：前排座椅加热+主驾6向电动调节，北方的冬天和长途驾驶舒适性拉满。

25款智驾版 405KM 飞翔版

二、辅助驾驶标签？别急，看清再下手

名为“自在版”，但未搭载高阶天神之眼系统，仅配备基础定速巡航和倒车雷达。想要高快领航、自动泊车等27项辅助驾驶功能？得加钱上7.88万自由版（305km续航）或8.58万飞翔版（405km续航）——它们才是真正的“雷达狂魔”（29个传感器武装到后视镜）。

25款智驾版 405KM 飞翔版

三、比亚迪的阳谋：精准卡位用户需求

看似矛盾的产品策略，背后是精准切割：

- 务实派选自在版：用同级最长续航+舒适配置，满足纯代步刚需；

- 科技党选自由/飞翔版：7万出头就能玩转高速自动变道、手机遥控泊车，把辅助驾驶门槛砸穿；

- 安全不妥协：全系标配6安全气囊+61%高强度钢车身，小车也有大保障。

25款智驾版 405KM 飞翔版

头条快评：

海鸥自在版的聪明之处，在于不做“技术暴力堆砌”——续航够长、充电够快、座舱够舒适，对只想踏实开车的用户，这才是真香。而将高阶辅助驾驶留给同价位的自由版（牺牲续航换科技），则给爱尝鲜的年轻人留了入口。当对手还在纠结“低价车该不该有辅助驾驶”时，比亚迪用双线产品矩阵通吃市场——这波操作，够老辣！