红旗H6改款上市，配置缩水争议大，用户到底该不该买？

6月27号，红旗出了新款H6轿车，共5个版本，价格从17.98万到23.98万。这车是年度小改款，主要调整了外观、配置和动力系统。买车的人最关心的是，改款后到底值不值这个价。

新款H6前脸还是大格栅加分体灯组的设计，但红色车标能选装灯了，晚上开起来挺显眼。侧面用了溜背造型，车尾排气管是中间双出的，看起来运动感强。不过溜背设计可能让后排空间小一点，后备箱开口也矮了。

刹车系统换了布雷博四活塞卡钳，红色卡钳全系标配，刹车性能确实比老款好。但有个问题，方向盘材质从真皮换成超纤皮了，座椅也不再用Alcantara和真皮拼接，改成了超纤皮。这些改动被一些人说是减配，但厂家说是降低成本让价格更亲民。

中控屏幕和车机系统内存升级到8G，用起来更流畅了。顶配版多了座椅通风和自适应巡航，但全系取消了主动进气格栅和后备箱帘子。低配版车道居中保持和抬头显示是选装的，得额外花钱。

动力还是2.0T发动机，分高低功率。低功率165千瓦，高功率185千瓦，配8AT变速箱。开起来提速够用，高速超车没问题，但方向盘调校偏轻，可能不适合喜欢精准操控的人。

现在网上讨论最多的是配置调整。有人觉得红色卡钳和刹车升级是亮点，但也有人抱怨座椅材质变差，取消的配置影响体验。价格比老款低了点，但具体省了多少钱得看具体车型。

红旗这回改款明显想在运动和实用之间找平衡。年轻人可能冲着外观和性能来，但家里人可能更在意座椅舒服不舒服。选低配能省点钱，但要加钱买选装包。高配版功能全，但价格接近24万，和比亚迪汉、Model 3比起来优势不明显。

总之新款H6变化不少，但到底值不值得买，得看个人需求。喜欢运动外观可以考虑，但别指望内饰用料和豪华品牌一样。厂家这次把重点放在了动力和配置升级上，但省下来的成本都花在了哪些地方，买车前最好去店里仔细对比。