最近听说一汽丰田荣放要清库存了,我现在刚工作没多久,正准备买车。朋友说现在荣放价格能便宜到15万左右,比年初降了快三万,感觉是个好机会。网上还出了个短片,讲一家人开荣放从恋爱到养娃的故事,挺接地气的。
荣放已经出到第六代了,不过国内还在卖现款。我看他们官网写过,这车全球卖了1400万辆,从1994年第一代开始就有越野和家用结合的特点。现在现款有汽油版、双擎混动和插电混动三种,主打省油。配置上有个预碰撞系统,说是能自动刹车,还能提醒避让,这点对新手司机来说挺实用的。
最近优惠力度挺大的,特别是汽油版入门车型降到15万左右。国家还有以旧换新补贴,能再给点钱。如果家里已经有丰田车,还能按车龄多给补贴,车开得越久补得越多,最多一万二。要是和朋友一起买,每人还能再减五千块。这对想凑钱买车的年轻人来说应该不错。
安全性能方面,荣放车身结构是TNGA架构的,据说抗撞击能力比老款强。标配十个安全气囊,还有车道偏离预警和自适应巡航。这些配置在同价位的SUV里算比较全的,虽然比新出的电动车贵点,但维修保养比电动车方便多了。

动力这块儿,双擎版用的是2.5L发动机加电动机,百公里油耗能到4L多,高速长途跑也稳定。后排空间够用,放倒座椅能装不少东西,露营装备啥的基本没问题。后备箱深度看着和同级别的本田CRV差不多,但座椅用料更厚实,坐垫软硬适中。
现在终端店里的现车比较多,颜色选择也不少。销售说现款优惠结束要看第六代什么时候上市,但估计赶在年底之前。相比刚出的新车,现款配置不落伍,而且成熟车型毛病少,维修师傅都见过,不会像新车那样出问题找不到原因。
价格战打得正凶的时候反而不好选车,很多品牌搞限时优惠,但荣放这种老牌SUV降价幅度大可能真要换代了。不过它保值率比国产车高,就算几年后想换,残值损失应该不会太大。现在年轻人喜欢自驾游,荣放油耗低空间大,适合全家短途出行。
我查过论坛里的车主反馈,常见问题是天窗漏水和胎压灯故障,但这两块厂家出了召回方案。保养费用一年大概三千出头,不算特别高。新能源车充电麻烦,而且电池衰退问题还没完全解决,燃油车对新手来说还是靠谱些。

总之这个价格加上补贴,荣放现在确实划算。如果考虑长期用五年以上,省下来的油钱和维修费差不多能补上新车差价。现在车管所排队人少,提车到上牌大概一周左右。至于第六代到底有多厉害,等过两年口碑出来再决定换车也不迟。


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