丰田全新中型SUV渲染图曝光 造型霸气 搭载2.4T混动系统

丰田最近曝光了一款全新中型SUV的渲染图。说是基于TNGA平台造的，除了常见的2.5L混动，还给配了2.4T混动。这车最快估计明年上市，可能先在日本本土卖。

新车外观比之前车型更激进。前脸用了蜂窝状格栅，大灯造型也比较尖锐。车尾是现在流行的贯穿式灯带，黑颜色处理显得运动。另外车漆支持双色选，比如上下不同颜色，这样看起来更个性。

里面的话和丰田其他新车差不多风格。液晶仪表盘加中控屏都是悬浮式设计。安全系统用了最新TSS 3.0 PRO，据说能自动识别行人和电动车，还能自己车道保持和跟车。

动力系统是重点。除了传统的2.5L油电混动带E-CVT变速箱，新车还能选2.4T涡轮增压加双电机混动版本。这套混动系统综合马力有373匹，扭矩550牛米，匹配6AT变速箱和四驱。参数看起来比老款动力强了不少。

有车主在网上讨论说2.4T混动可能油耗会比纯燃油车低，但具体数据还没公布。另外四驱系统是电控的，可能对湿滑路面有帮助。不过也有网友担心变速箱可靠性，因为6AT在混动里用得不多。

丰田这次把新SUV定位在中型市场，尺寸可能比RAV4大一圈。轴距估计加长，后排空间会改善。后备箱容积官方没说，但根据渲染图推测开口应该够大，放行李箱没问题。

生产线方面会在爱知县工厂和九州生产基地同时造。零部件大部分来自日本供应商，电池由旗下Prime Planet Energy负责生产。环保材料使用率比上代车型提高15%，车身轻量化处理可能用铝合金部件。

价格方面如果按丰田定价规律，2.5L混动版本起售价大概300万日元，折合人民币15万左右。顶配的2.4T混动四驱大概要400万日元，差不多20万人民币。但具体国内卖多少钱得看关税和税率。

现在国内消费者最关注的是能不能引进2.4T版本。之前丰田在华混动基本都是2.5L自然吸气，更强动力版本怕不符合排放标准。但最近政策好像放松了对插混的限制，说不定能过审。

有人说这车设计比汉兰达前卫，但又不如雷克萨斯那么复杂。适合年轻人家庭用，空间够加上混动省油。不过现在国内国产混动车很多，丰田这个配置能不能打还不好说。

有媒体报道新车会标配18寸轮毂，高配20寸。轮胎品牌可能继续用普利司通或邓禄普。悬架结构前麦弗逊后多连杆，调校偏向舒适，但运动模式下支撑性会变强。

内饰用料方面中控台是软塑料，但方向盘和座椅用了合成皮革。部分车型有全景天窗和手机无线充电。音响系统基础版6扬声器，顶配升级到12个。

丰田内部人士透露新车做了150万公里耐久测试，重点验证混动系统的稳定性。低温环境测试在瑞典做，高温在中东，海拔测试去了南美。电池包防水等级达到了IP67。

最近丰田在华销量同比涨了7%，主要靠混动车型带动。这款新SUV预计能吸引25-40岁有家庭用户，特别是那些想要性能又在意油耗的人。不过具体表现还要看上市后终端优惠力度。

（注：以上为模拟普通用户口吻创作，部分数据未实际公布，可能存在误差。）