前两天网上爆出丰田一款新运动轿车的渲染图,说是用的TNGA底盘,重点是配了2.0T发动机能出300马力。这消息挺突然的,毕竟丰田以前主打的都不是性能路线,现在开始玩运动了。
新车设计确实看着激进,前脸包围做得很大,车顶溜背造型明显,尾灯是一整根横贯的灯条。内饰用了竖屏中控,和雷克萨斯差不多布局。安全系统是最新版本,叫TSS 3.0 PRO。
动力这块挺有意思,2.0T发动机数据直接拉到300马力,这个推重比算下来比很多豪华品牌的同级车还猛。变速箱有两种可选,一个是8AT手自一体,另一个是6MT手动挡。现在很多车企都不出手动挡了,丰田这次还保留可能冲着玩车的年轻人来的。

丰田用了TNGA平台,这个架构从十年前开始就在用,底盘调校应该稳。不过运动车型和家用车调校肯定不一样,底盘会不会硬得难受,开长途累不累,现在还不知道。
谍照里能看到新车前后保险杠都有导流槽,轮毂尺寸看着不小,轮胎应该是抓地力强的运动胎。不过具体轮胎品牌和尺寸参数还没公布,估计要等上市才能知道。
内饰虽然用了竖屏,但中控台按钮分布看着传统,实体按键不少。空调出风口是横向贯穿设计,跟现款凯美瑞风格类似。座椅用了翻毛皮和真皮拼接,应该能提供更好摩擦力。

2.0T发动机排量不算大,但300马力说明涡轮压得很足。这种调校方式油耗可能会高,尤其是日常跑城市道路时。丰田有没有什么节能技术来平衡,暂时没明确说法。
变速箱方面,8AT是常见配置,换挡逻辑成熟。手动挡版本可能用的是加强型离合器,能不能承受这么大的马力输出,耐用性还待验证。自动挡车型会不会有方向盘换挡拨片?照片里没拍清楚。
安全系统除了常规的碰撞预警、车道保持,还加了驾驶员监测。据说能识别开车打瞌睡或者分心,但具体怎么提醒,是声音还是震动,资料里没细讲。

车身尺寸应该比卡罗拉大,接近亚洲龙(图片|配置|询价)那种级别。车门开合角度和后排空间实拍图还没流出,对家庭用户来说这些细节很重要。后备箱开口高度和纵深也得看实际车型。
国产后会不会加长轴距?国内消费者喜欢大空间,但运动车型轴距太长会影响操控。丰田可能要在这中间找平衡点,否则卖不出量。
新车定价估计在25万上下,现在竞品有大众CC、领克05这些。能否靠丰田品牌溢价多卖钱还不确定,还得看最后价格出来。

海外版会不会先上市?国内引进时间表现在还没消息,想买的只能再等等。进口和国产版本配置会不会有差异?比如发动机调校或科技配置。
总之这车消息爆出后论坛讨论挺多,不少车迷觉得终于有纯日系运动轿车可选了。等后面实车发布再看看具体表现吧。
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