30万左右买新能源车，阿维塔12和享界S9怎么选？看完就明白

如今，新能源汽车早已不是新鲜事物，它融入我们生活的方方面面，成为大家购车时重点考虑的对象。在 30 万左右的价格区间里，阿维塔 12(图片|配置|询价) 2025 款改款 Ultra 后驱增程版和享界 S9 2025 款增程后驱 Max，就像两颗耀眼的星星，吸引着无数消费者的目光。接下来，咱们就来详细聊聊这两款车，看看它们各自的闪光点和特点。

外观：一个前卫酷炫，一个大气稳重

走在大街上，车的外观就像是人的一张脸，好看的外观总会让人忍不住多看几眼。阿维塔 12(读测评) 从设计上就剑走偏锋，主打一个未来感和运动范儿，开在路上回头率超高。它的前脸采用碟翼式样，搭配星旅式的曲率灯组，形成独特的 C 字造型，远远看去，就像来自未来世界的座驾，科技感扑面而来。熏黑镂空的进气格栅，虽然没有复杂的装饰，但通过线条和光影的变化，增加了整车的层次感，细节之处尽显个性。

车身侧面，溜背式的线条特别流畅，隐藏式门把手和无框门设计，不仅让车身看起来更简洁，还降低了风阻。想象一下，当你在城市街道上驾驶着阿维塔 12(用车口碑)，无框车门缓缓打开，那种帅气的感觉，瞬间就能成为焦点。

车尾部分，帆式主动升降尾翼绝对是一大亮点，在高速行驶时，尾翼会自动升起，这可不是为了好看，它能改善空气动力学，提升车辆的操控稳定性，让你在高速上开得更稳。尾灯采用独特的星际列阵造型，晚上点亮后，辨识度极高，就像给车尾戴上了一串璀璨的项链。

相比之下，享界 S9 走的是大气稳重的路线，更适合商务场合和家庭出行。它的车长达到 5160mm，轴距 3050mm，从尺寸上看就给人一种 “大块头” 的感觉。整体线条设计简洁大方，没有过多花里胡哨的元素，但就是这种简约，反而透出一种高级感。封闭式的前脸搭配华为智慧大灯，这大灯可不简单，灯语丰富，能显示各种交互信息。比如你在等红绿灯时，大灯可能会显示一些有趣的图案，既彰显了科技感，又能在夜间提高行车安全性。

车身侧面，享界 S9 的比例很协调，符合豪华 SUV 的气质。无边框车门配合大面积的全景天幕，坐在车里，阳光洒进来，空间显得宽敞又明亮。

车尾采用贯穿式尾灯设计，线条流畅自然，再加上亮黑色的装饰件和空气动力学导流设计，以及大尺寸扰流尾翼，把运动感和科技感融合得恰到好处。开着享界 S9 去谈生意，它能给你撑足面子；带着家人出游，它的大气外观也很合适。

内饰：一个科技豪华，一个简洁舒适

坐进车里，内饰就像是我们的第二个家，舒适度和科技感都很重要。阿维塔 12 的内饰把豪华与科技结合得非常到位。座舱采用环抱式布局，一坐进去，就感觉被科技感包围。驾驶席的方向盘是三辐真皮材质，摸起来手感细腻，上面还有多功能操作按钮，开车的时候调节音量、切换歌曲，动动手指就能完成，特别方便。

中控台中央是一块 35.4 英寸的超长彩色全液晶屏，这个屏幕可太震撼了，显示效果特别细腻，导航、娱乐、车辆信息等内容都能同时显示，就像把一个小电脑搬到了车上。副驾驶区域还有一块 15.6 英寸的高清触控屏，主副驾的屏幕还能联动，要是副驾的家人朋友想看电影、听音乐，直接在自己的屏幕上操作就行，互不干扰。

在智能驾驶辅助方面，阿维塔 12 也下足了功夫。它搭载了华为自主研发的高阶智能辅助驾驶系统，配置了 11 颗车外摄像头、2 颗车内摄像头、12 颗超声波雷达和多项激光雷达，这么多传感器就像给车辆装上了 “千里眼” 和 “顺风耳”，能全方位感知周围环境。这套系统支持自动变道、自动泊车、紧急制动、车道保持等功能，部分车型甚至达到了 L2 自动驾驶水准。比如在堵车的时候，车辆能自动跟车；停车困难的地方，它还能帮你自动泊车，对于新手司机来说，简直太友好了。

享界 S9 的内饰则更偏向简洁现代风格，追求虚实结合的科技体验。同样是环抱式座舱布局，大尺寸中控屏与液晶仪表盘一体化设计，操作界面简洁流畅，就像我们用的智能手机一样，很容易上手。它支持高德导航、语音识别和 OTA 远程升级，以后系统有新功能，直接在线升级就行，不用跑去 4S 店。

座椅用料选的是优质仿皮材质，前排座椅支持多角度调节，还配备了加热和通风功能。冬天开车不怕座椅冰凉，夏天也不用担心后背闷热。后排座椅更贴心，不仅有加热、通风，还有按摩功能，而且可以前后调节。要是家里老人或者孩子坐在后排，把座椅调一调，再开启按摩，长途旅行也不会觉得累。

后排还配备了一块 9 英寸娱乐屏幕，能看电影、听音乐，给乘客提供了丰富的娱乐选择。车内空间布局合理，头部空间超过一拳，腿部空间超过两拳，中央地台还是纯平的，就算后排坐三个人，也不会觉得拥挤。

动力与续航：各有优势，满足不同需求

买车的时候，动力和续航也是大家特别关心的问题。阿维塔 12 搭载的昆仑智慧增程系统，动力表现相当不错。电动机最大功率达 314 马力，最大扭矩 367 牛・米，官方百公里加速时间为 6.7 秒。实际开起来，油门一踩，推背感马上就来了，在城市道路上超车特别轻松，高速巡航的时候动力也很充沛，完全不用担心动力不足。

续航方面，阿维塔 12 装配的磷酸铁锂电池容量为 39.05kWh，在工况 CLTC 的测试中续航里程为 245km，官方公布的综合续航里程，工信部与 CLTC 都达到了 1155km，这个续航成绩完全能满足日常通勤和长途旅行的需求。它支持快充和慢充，快充技术能在短时间内将电池由 30% 充到 80%，就算是着急出门，花几十分钟就能补充不少电量。另外，车辆还配备 VTOL 功能，也就是户外用电的移动电站，最大放电功率达 3.3kW，周末和朋友去露营，用电饭煲煮饭、用投影仪看电影都没问题。

享界 S9 的动力输出同样不容小觑，电动机最大功率达到 309 马力，最大扭矩为 320 牛・米，官方百公里加速需 7.2 秒，虽然比阿维塔 12 稍微慢了一点，但在同级别车型里，动力也很强劲了，日常驾驶完全够用。它配备 37kWh 的磷酸铁锂电池，在工况 CLTC 中续航为 256km，综合续航里程则达到了 1256km，续航表现相当出色，能减少很多续航焦虑。

充电方面，享界 S9 支持快充技术，0.25 小时可将电量从 20% 快速充至 80%，充电速度很快。它不仅有 VTOL 户外用电功能，还有 VTO 车载用电功能，两个功能的最大对外放电功率均达 6kW，比阿维塔 12 的放电功率更大，对于喜欢户外生活和越野的朋友来说，简直是一大福音，在野外可以带动更多大功率的设备。

底盘调校与智能辅助驾驶：科技护航，安全出行

底盘调校和智能辅助驾驶就像是车辆的 “隐形保镖”，默默保障着我们的行车安全。阿维塔 12 采用前双叉臂悬挂与后多连杆悬挂，经过调校优化后，在保证高速稳定操控的同时，也兼顾了日常驾驶的舒适性。再加上空气悬架调节模式，不管是平坦的城市道路，还是坑洼的乡间小路，都能应对自如，坐在车里感觉特别平稳。

它的电子辅助驾驶系统，包括华为乾昆 ADS 全场景智能辅助驾驶系统，配备了强大的激光雷达，覆盖 300° 范围，感知非常精准。这套系统支持全速域 AEB 主动刹停、车道偏离预警、自适应巡航和泊车辅助等多项安全配置。比如在高速上，自适应巡航功能可以自动保持车距，解放你的双脚；要是不小心偏离车道，车道偏离预警会及时提醒你，避免发生危险。

享界 S9 同样配备了华为 ADS 系统，装载了 4 颗华为 192 线激光雷达，结合高精度定位系统，能够实现精准的自动驾驶辅助。它的自适应巡航、主动刹车、车道保持等配置，也让驾驶变得更加安全和轻松。不管是在拥堵的城市道路，还是在车流量大的高速上，这些智能辅助驾驶功能都能帮你减轻驾驶压力，提升行车安全性。

该怎么选？看你的需求和喜好

说了这么多，相信大家对阿维塔 12 和享界 S9 都有了比较全面的了解。那到底该怎么选呢？如果你是追求时尚、喜欢科技感的年轻人，或者对驾驶体验有较高要求，渴望车辆有个性化的运动风格，阿维塔 12 会是个不错的选择。它的未来感造型、华为鸿蒙座舱，以及出色的动力和智能驾驶辅助功能，能让你每次出行都充满乐趣，不管是穿梭在城市街道，还是来一场说走就走的长途旅行，它都能满足你。

要是你更注重实用性和空间宽敞感，经常有商务用途，或者是大家庭用户，享界 S9 会更适合你。它大气稳重的外观，在商务场合能彰显你的品味；宽敞的车内空间和舒适的座椅配置，能给家人带来更好的乘坐体验。而且它的续航和智能辅助驾驶功能也很出色，完全能满足日常出行和长途需求。

总之，阿维塔 12 和享界 S9 都是 30 万级新能源市场中非常优秀的车型，它们各有千秋，充分满足了不同消费者的多样化需求。在买车的时候，大家可以根据自己的用车偏好、预算安排和未来的用车规划来做决定。希望大家都能选到适合自己的爱车，开启愉快的出行之旅！