新车到店 8万多起售 欧拉好猫改款升级跟比亚迪海豚抢市场

6月27号欧拉推出新款好猫和好猫GT版，官方价8万3800起，置换的话能便宜4000。新车主要改了前脸设计，里面屏幕更大了，跑得也比老款远了一点点。现在主要跟比亚迪海豚、宝骏云朵这些差不多价位的电动车抢生意。

新款前脸还是封闭式格栅加圆灯，但下面进气口变宽了，牌照框上面也加了小格栅。车尾原来的ORA标换成长城集团的GWM。侧面跟后面跟老款差不多，尺寸稍微大了一点，轴距没变。GT版基本没改，只是尾部标换成GWM，还有轮毂颜色不同。

内饰换了双幅方向盘和怀挡，中控屏从10几英寸变成14.6寸大屏，仪表盘10.25寸。车机系统是咖啡OS3.2，支持多任务分屏。座椅用真皮包着，坐垫打孔透气，主驾遮阳板带个小化妆镜，周围还有小灯。门板也跟座椅一样有菱形缝线。

好猫分几个配置，最便宜的401公里版本不到8万5，配置简单，只能手动空调，没有倒车影像。贵几千的430公里豪华型多了自动泊车、全景天窗、座椅加热这些。最顶配的尊贵型还能选自适应巡航、车道保持这些驾驶辅助功能。GT版配置跟最贵的好猫一样，就是加了个运动套件。

动力方面都用45度电池，跑430公里，电机126千瓦。老款电池分47度和57度两种，续航401和501公里，电机功率也有高低版本。充电的话快充半小时能充80%，慢充要9小时。

跟比亚迪海豚比价格低一点，但海豚轴距更长，空间大一些。跟宝骏云朵比，云朵起步价9万多，但顶配价格翻倍，配置也更丰富。蔚来的萤火虫价格12万起，但电池是半固态的，安全性可能更高。

店里现在有现车，最低配是401公里经典型，顶配好猫GT得等一周左右。销售人员说换电池成本大概6万块，整车保修三年或10万公里。最近上牌送充电桩，贷款的话首付两万起，月供1000出头。

新款换了车标是因为长城要统一标识，以后所有车型都会用GWM。内饰屏幕增大主要是为了跟其他品牌抗衡，因为现在新能源车都流行大屏。续航改430公里是为了平衡成本，老款500公里版本电池包成本太高。

座椅打孔工艺能让夏天坐起来凉快点，化妆镜带灯光主要是针对女性用户。方向盘改双幅是让看起来年轻一点，怀挡设计省了中间扶手箱的空间。前脸改风格为了显得车头宽，视觉上更稳定。

现在店里试驾车基本都有，可以体验一下新系统好不好用。配置表里写的功能都能在车里找到对应按键，比如手机无线充电在杯架旁边，电动尾门开关在钥匙上。续航测试过冬天开暖气大概掉一半，夏天满电能跑到400。