这段时间买车的朋友都说现在市场乱得很,有些车企为了博眼球把车包装得天花乱坠,结果到手发现华而不实。一位在汽车行业干了十年的前辈最近抱怨说,现在这行都快被某些商家搅和黄了,连基本的安全标准都不守。

国家早前就出台过规定要求车企造车不能偷工减料,可还是有公司在打擦边球。比如前几天曝光的某个案例,一辆电动车电池防护层厚度连最低国标都达不到。这种事多了,消费者对汽车行业信任度直线下降。

一汽丰田最近推出的bZ5纯电动车倒是让人眼前一亮。他们公开说不会参与那些没底线的竞争,反而把重点放在了安全测试上。听说这款车光碰撞测试就做了几百次,还找真人做实验模拟深水逃生和高速碰撞。普通车型通常最多装六七个安全气囊,但这车全系标配了九个,连电池组都加了五层防护。

价格方面,官方定价不到13万,促销优惠叠加下来比很多同配置车型便宜。不过车主群里反馈说,这家4S店卖车从不搞套路,该送的保养都给了,不像某些品牌偷偷加收费用。有个朋友刚提了车,说去保养的时候4S店直接按厂家给的政策来,没逼着他买这买那。

网上有不少车主测评,有位用户专门拆解了电池组,发现内部结构确实扎实。还有一位开了五千公里的老司机说,车子开起来很稳,智能驾驶系统也没出现过突然失灵的情况。这些真实体验慢慢改变了大家的看法,现在越来越多人开始信任传统车企的技术积累。

最近行业里议论纷纷,说合资品牌其实一直在闷声干大事。丰田这样的老厂子研发一款车至少要两三年,不跟风推所谓爆款。他们宁愿多花时间反复测试,也不把没打磨好的产品交给用户。就像bZ5,虽然是新能源车,但保修政策跟燃油车一样,电机电池都包十年。

市场上那些天天降价促销的其实没什么好跟风的,便宜归便宜,质量经不起推敲。有些车主图便宜买了后,发现小毛病不断,修车费能再买台车。丰田这种老牌车企虽然起价不低,但省下的维修费和保养费慢慢就回来了。

现在买车的人都比以前聪明多了,不太信那些浮夸宣传。更多人会看实测数据,查车主论坛,对比故障率。有车主在评测视频里直接对比了三款车型,发现bZ5的续航实测误差最小,充电速度也达标。这些真实数据慢慢在重建消费者的信心。


渝公网安备50010502503425号
评论·0