续航1200km！全新日产逍客换装第三代e-Power，百公里油耗4.5升

上个月底日产宣布将在欧洲推出新逍客，换了第三代电混系统，续航里程能跑1200公里，百公里油耗才4.5升。新车计划2025年9月上市，价格暂时没公布，现在英国卖的电混版裸车要34万人民币起。这款SUV在英国厂生产，去年卖了六万多辆，不过比前年少了点。

逍客在欧洲市场已经卖了快二十年，2021年出的第三代车刚更新过。现在换的这套混动技术从名字就能看出来不是纯电，主要是油发动机带动发电机给电池供电。这种设计最早2016年在小车note上用过，后来慢慢升级。之前那版用的是1.5升涡轮发动机，现在又改到热效率42%，保养间隔拉长到两万公里，用的新机油摩擦更小。

发动机功率调到205马力，比之前还高点。电池还是2.1度电没变，但电机部分把发电机减速器都塞进一个壳子里，整个结构更紧凑轻便。最明显变化是噪音小了，官方说比老款低5.6分贝。这种改变其实挺重要，毕竟开SUV上下班的人多，安静点肯定舒服。

欧洲这边车企都得赶2035年禁售燃油车的政策，日产这条路选的是油发电混动。逍客这种不插电混动虽然算新能源，但完全不用充电桩，开长途不用找充电站，续航一千二公里按欧洲标准算应该够用。不过实际开会不会这么省油，还得看具体路测数据。

逍客

最低售价：8.59万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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现在英国卖的现款电混版三十多万，顶配四万多。新车价格如果按这个来，应该还是走性价比路线。但混动车保养省油归省油，三缸发动机一直有毛病论，这回涡轮增压版本能不能解决抖动问题还不清楚。反正日产坚持用三缸这么多年，估计技术是过关的。

这款车主要对手应该是大众ID.4这类纯电SUV，不过逍客不用充电的特性对有些人更方便。现在欧洲充电桩建设还没跟上，很多人家里没地装桩，买纯电车容易焦虑。逍客这种混动续航够长，加油站到处都是，开长途不用刻意规划路线。

日产英国工厂产能应该没问题，逍客生产线已经很成熟。去年销量下滑可能跟市场竞争激烈有关，新系统如果真能稳定省油，加上续航优势，应该能重新拉回点销量。不过具体表现得等明年上市后看车主反馈，现在都说不准。

2025年9月新车就来了，具体卖多少钱再等等。现在只能参考现款价格，到时候配置说不定有调整。这种换系统的改款一般价格不会涨太多，毕竟核心部件是升级版。反正现在先记着明年秋天留意新车消息就行，不用着急下定。

逍客

最低售价：8.59万起最高降价：4.00万

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