2025年6月21日,比亚迪第五艘9200车位LNG双燃料汽车运输船“BYD XI’AN”在江苏仪征正式交付。该船长219.9米,宽37.7米,采用可升降甲板设计,能灵活适配不同车型的混合装载,是目前全球最大的运营级滚装船之一35。
比亚迪自建船队战略始于2024年,目前已拥有5艘运输船,总运力超4万辆。预计到2026年,其船队规模将达8艘,年运输能力突破百万辆。这一布局大幅降低了国际物流成本,使单车海运费用减少40%,交付周期缩短30%3。
“国车国运”模式不仅解决了比亚迪海外扩张的物流瓶颈,也为中国汽车产业出海探索了新路径。未来,比亚迪还将在泰国、匈牙利等地建立生产基地,配合自有船队,构建全球化供应链体系。

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