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    华为联手打造,阿维塔12与享界S9,谁更适合家用?

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    奋发铅笔说车2025-06-27

    在当前竞争日益激烈的新能源市场中,阿维塔 12(图片|配置|询价) 2025 款改款 Ultra 后驱增程版与享界 S9 2025 款增程后驱 Max这两款车型如同绚烂的明星,吸引着众多消费者的关注。它们以30万左右的定价,将中产消费者对品质生活和前沿科技的追求精准对接。阿维塔12凭借华为鸿蒙座舱的引入以及极具未来感的轿跑造型,从一经推出便成为智能轿跑市场上的代表之作。这款车型展现了极强的科技感和动感元素,具有极高的辨识度。其前脸设计采用碟翼式样,配合星旅式的曲率灯组,形成独特的C字造型,使人一眼便能识别其未来感的设计语言。熏黑镂空的进气格栅强化了整车层次感,看似简洁,却在细节中彰显个性。溜背式的车身线条搭配隐藏式门把手和无框门设计,营造出了流畅、动感的外观轮廓。这种设计风格在路上的回头率极高,令人印象深刻。尾部设计同样充满未来科技元素,帆式主动升降尾翼在高速行驶时会自动升起,起到改善空气动力学和提升操控稳定性的作用,此外还能形成强烈的科技感。尾灯部分采用独特的星际列阵造型,点亮后极具辨识度,整体外观极具未来感和运动气质。

    阿维塔 12

    阿维塔 12

    阿维塔 12

    相较之下,享界 S9则在外观上走的大气稳重路线,更加适合商务场合。它的车长达到5160mm,轴距3050mm,整体线条设计简洁大方,没有过多繁杂的元素,但又不失高级感。封闭式的前脸设计搭配华为智慧大灯,灯语丰富,可以显示各种交互信息,彰显科技感和智能化水平。这座大灯支持不同灯语变换,有效增强车辆的识别度,同时也提升了夜间行车的安全性。整体造型偏向豪华和商务,线条饱满,没有多余的装饰,强调了一种沉稳与稳重。车身比例协调,符合豪华SUV的气质。无边框车门设计配合大面积的全景天幕,为车内营造出空间宽敞明亮的氛围。尺寸方面,享界 S9的车长达5160mm,宽度2005mm,高度1486mm,轴距3050mm,虽然比阿维塔12略长略宽,但整体空间表现依然深得用户喜爱。尾部造型简洁,采用贯穿式尾灯设计,线条流畅,辨识度高。同时,尾部配备亮黑色的装饰件和空气动力学导流设计,配合大尺寸扰流尾翼,使整体运动感与科技感融合得天衣无缝。

    享界 S9

    享界 S9

    进入内饰方面,阿维塔12更偏向极致豪华与科技结合的理念。座舱设计极具未来感,采用环抱式布局,营造出包裹性极强的科技空间。驾驶席方向盘采用三辐真皮材质,触感细腻,支持多功能操作按钮,方便驾驶。中控台中央是一块35.4英寸的超长彩色全液晶屏,显示效果细腻丰富,可以同时显示导航、娱乐、车辆信息等内容,极大提升了驾驶的科技体验。副驾驶区域配备一块15.6英寸的高清触控屏,支持多屏联动,满足乘客多元化娱乐需求。车辆搭载由华为自主研发的高阶智能辅助驾驶系统,配置了11颗车外摄像头、2颗车内摄像头、12颗超声波雷达和多项激光雷达,形成了庞大的感知体系,为驾驶提供全场景智能辅助。该系统整体支持自动变道、自动泊车、紧急制动、车道保持等众多智能驾驶功能,部分车型甚至达到了L2自动驾驶水准,大大提升了出行的安全性和智能体验。丰富的驾驶感知数据支持多场景应用,让用户的每一次出行都变得更智能、更安全、更便捷。内饰整体布局沉稳豪华,科技感浓郁,信息交互区域合理布局,满足了高端用户对科技感和智能化的追求。

    阿维塔 12

    阿维塔 12

    享界 S9的内饰设计则更趋于简洁现代,追求虚实结合的科技体验。采用环抱式座舱布局,大尺寸中控屏与液晶仪表盘一体化设计,支持高德导航、语音识别和OTA远程升级,操作界面简洁流畅。座椅用料上,选择优质仿皮材质,支持多角度调节,配备加热和通风功能,确保乘坐舒适。后排座椅同样支持加热、通风和按摩,且可以前后调节,带来极佳的乘坐体验。中央扶手设计,舒适且便于操作。后排还配备一块9英寸娱乐屏幕,支持多种娱乐功能,为乘客提供了丰富的娱乐体验。整个车内的空气布局合理,空间宽裕,头部空间超过一拳,腿部空间超过两拳,中央地台设计纯平,没有束缚感。前排座椅配备电动调节,支持多向调节、加热和通风,是长途旅行及商务接待中的宠儿。座椅人体工学设计,操作便捷,为驾驶者和乘客带来放松和惬意的乘车体验。

    享界 S9

    在动力性能方面,这两款车型都表现出色。阿维塔 12(逛导购)搭载的昆仑智慧增程系统,电动机最大功率达314马力,最大扭矩367牛·米,官方百公里加速时间为6.7秒。这一动力水平在这一级别的车型中表现相当优异,油门踩下即有推背感,无论是在城市道路中超车还是高速巡航,都能提供充沛的动力反应。车辆的悬挂由前双叉臂与后多连杆组成,经过专业调校,兼顾舒适性与稳定性。底盘支持空气悬架,能在不同工况下实现多种悬挂调节模式,为乘客营造稳定而舒适的乘坐体验。在操控层面,阿维塔12表现出德系风格的沉稳,让车辆在高速转弯和复杂路况下都能保持极佳的车身控制。动力方面,阿维塔12的续航表现同样令人满意,装配的磷酸铁锂电池容量为39.05kWh,在工况CLTC的测试中续航里程为245km。而在官方公布的综合续航里程中,工信部与CLTC都达到了1155km,这足够满足日常通勤和长途旅行的需求。它支持快充和慢充,快充技术能在短时间内将电池由30%充到80%,为用户节省充电时间。此外,车辆还配备VTOL(Vertical Take-Off and Landing)功能,即户外用电的移动电站,最大放电功率达3.3kW,远超很多传统车型的对外放电能力,为露营、户外活动提供了极大的便捷。

    阿维塔 12

    阿维塔 12

    享界 S9的动力输出也同样表现不俗。其电动机最大功率达到309马力,最大扭矩为320牛·米,官方百公里加速需7.2秒,虽然略逊于阿维塔12,但依然具有较强的动力表现。车辆配备37kWh的磷酸铁锂电池,在工况CLTC中续航为256km,而综合续航里程则达到了1256km。这一续航表现在同级别车型中属优异水平,满足日常出行的多样化需求。充电方面,享界 S9支持快充技术,0.25小时可将电量从20%快速充至80%,极大缩短了充电等待时间。其VTOL(户外用电)和VTO(车载用电)两个功能,最大对外放电功率均达6kW,为用户在野外露营或户外工作时的用电提供了巨大的便利,特别适合喜欢户外生活和越野爱好者。

    享界 S9

    在底盘调校方面,两款车型都极为用心。阿维塔12采用的前双叉臂悬挂与后多连杆悬挂,经过调校优化后,既保证了车辆高速稳定的操控,又兼顾了日常驾驶的舒适性。配合空气悬架调节模式,车辆可在多种路况下实现平衡,让乘客尽享平稳乘坐体验。此外,采用的电子辅助驾驶系统,包括华为乾昆ADS全场景智能辅助驾驶系统,配备了先进的激光雷达,覆盖300°范围,感知精准。这套系统支持全速域AEB主动刹停、车道偏离预警、自适应巡航和泊车辅助等多项安全配置,为行车安全提供全方位保障。这使得阿维塔12在技术层面具备了高度的智能化水平。享界S9则同样配备了华为ADS系统,装载了4颗华为192线激光雷达,结合高精度定位系统,能够实现精准的自动驾驶辅助。其自适应巡航、主动刹车、车道保持等配置,使得驾驶变得更加安全和轻松。两款车型在底盘调校和辅助驾驶技术上,都体现了科技的前沿水平,为用户提供了极具安全感的出行保障。

    阿维塔 12

    总结来看,阿维塔12适合追求时尚、科技感强烈的年轻消费者,或者渴望个性化运动风格且对驾驶体验有较高要求的用户。如果你平时更倾向于拥有极富设计感和智能化配置的车辆,并且希望拥有长距离续航能力,阿维塔12会是一个不错的选择。其华为鸿蒙座舱和未来感造型,让每一次出行都能体验到科技带来的乐趣,无论是城市通勤还是长途出行,都能满足多样需求。而享界 S9则更适合注重实用性和空间宽敞感的用户,尤其是商务用途或者大家庭用户。它的全尺寸SUV空间布局,豪华的内饰配置,大气的外观设计,让人在商务场合和家庭出行中都能展现良好的气场和品味。其搭载的华为ADS系统也保障了驾驶的智能化和安全性,大大提升了整体驾驶体验。两款车辆都具有极强的市场竞争力,代表了中国新能源汽车产业的多元化发展趋势。

    阿维塔 12

    未来,新能源汽车行业将继续朝着智能化、电动化、网联化的方向高速发展。阿维塔12凭借其豪华智能的未来感设计、丰富的智能驾驶辅助功能以及超长续航能力,瞄准高端用户市场,成为豪华智能新能源SUV的代表。而享界 S9则依靠问界的坚实技术背景,结合宽敞的空间、丰富的配置和出色的续航表现,吸引众多家庭用户和商务客户。随着科技的不断突破和产业链的日益完善,这两款车型将不断进行升级优化,保持竞争优势,为用户提供更加智能、绿色、便捷的出行体验。这不仅仅是产品的比拼,更是科技创新、用户体验与服务能力的全面较量。未来,随着技术的融合发展,新能源车型将持续在市场中展现强大生命力,阿维塔12和享界 S9将带动潮流,推动整个行业迈向崭新的高度。

    综上所述,无论你偏向追求极致的科技感、时尚的设计,还是更注重实用的空间、稳定的性能,阿维塔12与享界 S9都是目前市场中极具代表性的两款优质车型。它们在外观、内饰、续航、动力、科技配置、空间利用等方面表现出色,充分满足不同消费者多样化的需求。选择哪一款,最终还是要看个人的用车偏好、预算安排和未来的用车规划。相信经过这次深入对比,用户能更好地理解两款车型的优势,做出理性而满意的购车决策。未来,随着技术的不断发展和用户需求的多样化,阿维塔12与享界 S9必将在中国及全球新能源汽车市场中扮演更加重要的角色,用它们的创新和实力,为人们开创更加绿色、智能的出行新时代。

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