马自达新车卖疯了，三万订单背后藏着哪些秘密？

马自达新车卖疯了，三万订单背后藏着哪些秘密？

最近马自达新出的SUV EZ-60确实火了，刚开盲订三个月订单就冲到三万台，九月份要正式上市了。这车在海外叫CX-6e，是马自达跟长安一起做的全球车型，跟之前那款EZ-6用同一个平台，还有深蓝S07(图片|配置|询价)也是这平台出来的。纯电和增程两种版本，选起来方便。

外形设计挺有意思，前面用了隐藏式中网，分体式大灯加贯穿日行灯，看着挺运动。前脸包围设计夸张，车标还会发光。侧面有隐藏门把手，C柱做了镂空处理，听说能省油。轮毂和轮胎都挺大，米其林牌子的，尾灯也是贯穿式，跟现在新能源车风格差不多。

车尺寸不小，长4米85，轴距快3米，后备箱能放很多东西。前备厢也有126升空间，后排座椅放倒后后备箱能到2000多升，搬家具应该没问题。内饰有块26寸的大屏，分辩率超高，还配了23个扬声器，杜比全景声效果应该不错。

里面还有个新鲜玩意儿，裸眼3D的抬头显示，投影能有100寸大小，开车时看导航应该挺清楚。语音控制速度也快，开门就自动亮屏幕。座椅支持通风加热按摩，前排头枕还能放音乐，后座也有自己控制屏，功能挺全。

安全配置也没马虎，全系有9个安全气囊，L2级辅助驾驶，各种雷达摄像头加一块有二十多个。悬架能自己调软硬，过不同路时感觉会变化。

动力系统分纯电和增程。增程版用的是1.5L发动机发电，纯电跑130到200公里，总续航能到一千三百公里。纯电版电池分大小两种，续航480到600公里，电机功率也比增程的大。

这车定价还没公布，现在网上都在猜会不会比EZ-6便宜。马自达这次下血本了，堆了很多新技术，特别是电子外后视镜这种配置，在国产车上都不常见。不过这么多高科技设备，维修保养会不会贵也是一个问题。

听说工厂已经在准备产能了，九月份要是价格合适，订单估计还会涨。买新能源车的人都在等着看最终定价，毕竟现在市场竞争太激烈了。这车能不能持续热下去，还得看实际体验和后续优惠。

马自达这次算是把老传统车企的底都亮出来了，就看消费者买不买账了。不管咋样，这三万台订单已经说明很多人对它感兴趣，接下来就看九月上市后的表现吧。