AION Y 2025款Plus 510智享版全解析：从参数到故障应对

2025 款 AION Y(图片|配置|询价) Plus 510 智享版参数亮点

AION Y

最低售价：9.18万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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2025 款 AION Y Plus 510 智享版作为广汽埃安旗下一款备受关注的纯电紧凑型 SUV，凭借其出色的参数表现，在市场中极具竞争力。

从外观来看，它延续了家族式设计语言，封闭式前脸搭配独特的 “7” 字形天使之翼大眼睛 LED 大灯组，极具辨识度，仿佛一双锐利的眼睛，在黑暗中也能轻松照亮前行的道路。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手不仅降低了风阻，还增添了一份时尚感。前后轮眉及侧裙处的银色装饰件，为整车增添了几分精致。车身尺寸方面，长宽高分别为 4535mm/1870mm/1650mm，轴距达 2750mm，这样的轴距在同级别车型中表现出色，能够为车内提供宽敞的空间，即使是长途旅行，也不会让乘客感到局促。车尾部分，贯穿式尾灯搭配后挡风玻璃上方的扰流板和高位刹车灯，以及后包围底部的熏黑 + 镀铬装饰件，不仅造型独特，而且在夜间行驶时，能让后方车辆清晰识别，保障行车安全。

进入车内，内饰设计简洁大方又不失科技感。三幅式平底方向盘握感舒适，10.25 英寸液晶仪表和 14.6 英寸悬浮式中控屏，显示清晰，操作流畅，各种车辆信息和娱乐功能一目了然，就像把一个智能小助手放在了车内。怀挡式换挡机构节省了车内空间，操作也更加便捷。车内采用 5 座布局，座椅提供织物或仿皮材质进行包裹，虽然座椅仅支持手动调节，但后排座椅 40:60 比例放倒的设计，让后备箱空间可根据需求灵活变化，无论是日常购物还是装载大件物品，都能轻松应对。此外，新车还提供了前排无钥匙进入、6 声道扬声器、自动大灯、外后视镜电动调节、雨量感应式雨刷、自动空调、车内 PM2.5 过滤装置等丰富配置，为乘客营造了一个舒适、便捷的驾乘环境。车机部分使用了 ADiGO SPACE 智能座舱 + 高通骁龙 6125 车机芯片，支持车载娱乐系统、多功能生态地图、智能定制场景模式、高定场景一键预设、卫星导航系统（高德）、Carlink/HUAWEI HiCar 手车互联、OTA 升级、主副驾语音识别控制系统、应用生态等功能，满足了当代用户对智能出行的需求。

动力方面，2025 款 AION Y Plus 510 智享版搭载前置单电机，最大功率 100kW（136Ps），最大扭矩 176N・m，最高车速可达 150km/h，这样的动力输出在城市道路中行驶绰绰有余，无论是起步还是超车，都能轻松应对。续航方面，它搭载了容量为 58.4 或 58.9 千瓦时的新一代弹匣电池组，CLTC 工况续航里程可达 510 公里，配合热泵空调，不仅提升了冬季续航能力，还能在寒冷天气里为车内快速制热，让出行更加舒适。此外，510 智享版还配备了 17 英寸铝合金轮毂以及 220 伏对外交流放电功能（V2L），无论是户外露营还是应急供电，都能派上用场，大大增加了车辆的实用性和趣味性。

车机卡顿或黑屏不要慌，解决方法来帮忙

在智能汽车时代，车机就像是车辆的 “大脑”，为我们提供各种便捷的功能和信息。但有时候，AION Y 2025 款 Plus 510 智享版的车机也可能会出现卡顿或黑屏的情况，这不仅会影响驾驶体验，还可能让人感到焦虑。别担心，下面就为大家介绍一些解决方法。

常规重启操作

当遇到车机卡顿或黑屏时，首先可以尝试常规的重启操作。就像我们重启手机一样，有时候简单的重启就能解决很多小问题。具体步骤如下：确保车辆处于安全停车状态，将车辆电源关闭，等待大约 3 - 5 分钟，让车机系统完全关闭并冷却，这段时间可以下车活动一下，放松心情。然后再次打开车辆电源并启动引擎，耐心等待车机启动并显示主界面。这个过程中，你可以听听车辆启动时的声音，感受一下车辆的状态。如果车机仍然出现问题，不要着急，我们还有其他方法。

特殊操作方法

如果常规重启无效，那就试试一些特殊的操作方法。不同车型的车机重置按钮位置可能不同，对于 AION Y 2025 款 Plus 510 智享版，你可以仔细查看车辆使用手册，上面会有详细的说明。通常，重置按钮位于车机的侧面或背面，可能是一个小孔，需要用牙签或类似的细小工具按压。另外，还可以尝试同时按住车辆中控台上的 “音量键 +” 和 “电源按钮” 不放，大概持续 5 - 10 秒钟后，车辆的中控屏幕会关闭并重新启动，这种方式适用于中控屏幕死机或者卡顿比较严重的情况。还有一种方法是同时按住 “拨号键” 和 “音量减键” 保持十秒左右，车机也会自动重启；或者单独按住 “拨号键” 保持十秒左右，也可能使车机重启。不过在进行这些操作时，一定要确保自己了解车辆的相关说明和建议，如果不确定如何操作，最好咨询广汽埃安的官方客服或前往当地的广汽埃安经销商寻求帮助，以免造成不必要的损失。

系统及软件检查

车机卡顿或黑屏也可能是系统或软件出现了问题。你可以检查一下车机系统是否有可用的更新，就像我们会及时更新手机系统一样，车机系统的更新往往会修复一些已知的问题，提升系统的稳定性和性能。在车机主界面找到 “设置” 选项，进入后查找 “系统更新”，如果有更新提示，按照系统提示进行下载和安装即可。此外，一些软件应用可能与车机系统不兼容，或者出现了故障，导致车机卡顿或黑屏。你可以回忆一下最近是否安装了新的软件，如果有，可以尝试卸载该软件，看看车机是否恢复正常。操作方法是在车机的应用管理中找到对应的软件，选择卸载。

硬件及电源检查

如果上述方法都没有解决问题，那就需要考虑硬件及电源方面的原因了。首先检查一下车机的连接线路是否松动或损坏，车辆在行驶过程中可能会因为颠簸等原因导致线路松动。你可以打开车辆的中控台，仔细查看车机的连接线路，看看是否有松动的迹象，如果有，重新插拔一下线路，确保连接牢固。还要检查一下车辆的电源系统，电池电量不足或者电源供应不稳定也可能导致车机出现故障。可以使用专业的检测工具检查车辆电池的电压和电量，如果发现电池有问题，及时更换电池或者对电池进行充电。如果自己对这些硬件检查不太熟悉，最好将车辆送到专业的汽车维修店，让专业的维修技师进行检测和维修。

雨刷更换不求人，自己动手超简单

雨刮器作为保障行车视线清晰的关键部件，对于行车安全起着至关重要的作用。想象一下，在大雨倾盆的夜晚，雨刮器却无法正常工作，挡风玻璃上的雨水模糊了视线，这是多么危险的场景。因此，定期检查和更换雨刮器是每个车主都不能忽视的事情。

一般来说，雨刮器的更换周期并没有一个绝对固定的时间，它受到多种因素的影响，比如使用环境、使用频率以及雨刮器自身的质量等。通常情况下，建议每 1 - 2 年更换一次雨刮器。如果你的车辆经常在风沙较大的地区行驶，或者使用频率较高，那么雨刮器的损耗会更快，可能需要更频繁地更换。判断雨刮器是否需要更换，可以通过以下几种方法：肉眼观察雨刮片是否有破裂、裂痕、老化、锈蚀、变形、附着异物或变色等情况，若出现这些问题，就该考虑更换了；当雨刮器刮水时发出跳动、晃动等非正常声音，很可能是骨架上的胶条脱落，此时也需要更换；在驾驶舱内启动雨刮器并喷射雨刮水，观察擦拭效果，如果出现刮不干净，玻璃上有细条纹、雾气、线状残余物，或者刮拭后玻璃呈现水膜状态等情况，都说明雨刮器该换了。

接下来，就为大家详细介绍 AION Y 2025 款 Plus 510 智享版雨刮器的更换过程，只要你按照步骤操作，就能轻松完成更换。

准备工作：购买适配 AION Y 2025 款 Plus 510 智享版的雨刮器，一般可以在汽车配件商店或者网上商城购买，要注意选择质量可靠的产品。准备一块干净的毛巾，用于在更换过程中擦拭挡风玻璃和雨刮器。
抬起雨刮臂：将车辆停放在平坦且安全的地方，拉起手刹，关闭发动机。然后打开车辆电源，将雨刮器开关拨到中间位置，让雨刮器处于工作状态，当雨刮器运行到挡风玻璃中间位置时，迅速关闭车辆电源，这样雨刮器就会停留在中间位置，方便我们操作。接着，打开发动机舱盖，从发动机舱内找到雨刮臂的固定螺栓，用合适的工具松开螺栓，注意不要完全拧掉，然后轻轻抬起雨刮臂，使其与挡风玻璃呈一定角度，操作时要小心，避免雨刮臂弹回砸坏挡风玻璃。
拆卸旧雨刮器：在雨刮臂与雨刮器的连接处，通常会有一个卡扣或按钮，按下卡扣或按钮，同时将旧雨刮器沿着雨刮臂的方向向下滑动，即可将旧雨刮器从雨刮臂上拆卸下来。有些雨刮器可能需要稍微用力才能拆卸下来，但要注意不要过度用力，以免损坏雨刮臂。
安装新雨刮器：将新雨刮器的接口对准雨刮臂上的安装位置，按照与拆卸相反的方向，将新雨刮器沿着雨刮臂向上滑动，直到听到 “咔哒” 一声，说明雨刮器已经安装到位，卡扣已经卡住。安装过程中要确保雨刮器安装牢固，避免在使用过程中出现松动。
复位雨刮臂：安装好新雨刮器后，将雨刮臂轻轻放回挡风玻璃上，然后回到车内，打开车辆电源，将雨刮器开关拨回原位，让雨刮器运行几次，检查新雨刮器的工作情况，看是否能够正常刮水，刮水效果是否良好。如果一切正常，关闭雨刮器和车辆电源，关闭发动机舱盖，雨刮器更换就完成了。

轮胎磨损早发现，安全行车有保障

AION Y

最低售价：9.18万起最高降价：1.80万

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轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件，就像车辆的 “鞋子”，其磨损情况直接关系到行车安全。一旦轮胎磨损严重，就如同穿着一双破旧不堪的鞋子走路，随时可能出现问题。

当轮胎磨损严重时，首先会导致抓地力降低，这在行车过程中是非常危险的。想象一下，在下雨天，路面有积水，正常轮胎可以通过花纹有效地排水，保持与地面的良好接触，从而确保车辆的行驶稳定性。但磨损严重的轮胎，花纹变浅甚至磨平，排水能力大幅下降，车辆在行驶时就容易打滑失控，就像在冰面上行走一样，稍有不慎就会摔倒。在过急弯或者行驶在石子路面时，也会因为抓地力不足而导致侧滑，极大地增加了事故发生的风险。

乘坐舒适性也会因为轮胎磨损而降低，同时轮胎噪音会变大。磨损后的轮胎胎面减震效果变差，对地面的吸能缓冲作用减弱，车辆行驶时的颠簸感会更加明显，让乘客感觉不舒服。而且，行驶过程中轮胎与地面摩擦产生的噪音也会增大，影响车内的安静环境。

AION Y 2025 款 Plus 510 智享版轮胎磨损的原因是多方面的。

悬挂系统对轮胎磨损有着重要影响。如果悬挂系统不平衡或者损坏，会使轮胎在行驶过程中受力不均。比如，悬挂系统的某个部件出现故障，导致一侧轮胎承受的压力过大，那么这一侧的轮胎就会磨损得更快。车载重量超标也会对悬挂系统和轮胎造成额外的负担，加速轮胎的磨损。遇到这种情况，需要及时调整悬挂系统平衡，更换损坏的部件，并且要注意合理载重，避免车辆超载。

轮胎气压不均也是常见原因之一。充气不足时，轮胎接地面积增大，会加速胎肩磨损；而充气过量，轮胎胎面中央部分会过度磨损。气压传感器故障也可能导致无法准确监测轮胎气压，从而影响轮胎的正常使用。解决办法是定期校准轮胎气压，使其保持在厂家建议的范围内，如果气压传感器有问题，要及时更换。

车轮定位出现问题同样会导致轮胎磨损不均。前轮定位错误或者后轮定位错误，会使轮胎在行驶时的角度不正常，从而加剧磨损。轮胎配重不均也会让轮胎在转动过程中产生不平衡，导致局部磨损加剧。此时，需要进行车轮定位校准，调整轮胎配重，对于磨损严重的轮胎，要及时更换。

驾驶习惯对轮胎磨损的影响也不容忽视。频繁的急加速、急刹车，会使轮胎与地面产生剧烈摩擦，瞬间增加轮胎的磨损程度。长时间高速行驶，轮胎持续受到较大的压力和摩擦力，也会加速磨损。在驾驶 AION Y 2025 款 Plus 510 智享版时，我们要培养良好的驾驶习惯，尽量减少急加速急刹车，在转弯时减速慢行，避免长时间高速行驶。

总结

2025 款 AION Y Plus 510 智享版凭借出色的参数表现、宽敞的空间以及丰富的配置，为用户带来了舒适且便捷的出行体验，无论是城市通勤还是短途旅行，它都能轻松胜任。而在日常使用过程中，掌握一些常见问题的处理方法是非常有必要的。

当车机出现卡顿或黑屏时，我们可以通过常规重启、特殊操作、检查系统及软件以及硬件和电源等方法来解决问题，让车机恢复正常运行。雨刮器的更换也并不复杂，只要按照正确的步骤操作，就能轻松完成，确保在雨天拥有清晰的视野。关注轮胎磨损情况，及时发现并解决问题，能够保障行车安全，延长轮胎使用寿命。而当空调不制冷时，通过排查制冷剂、空调滤芯、控制系统、压缩机以及管路等方面的问题，采取相应的解决措施，就能让车内重新恢复凉爽。

希望车主们能够积极动手，解决这些常见问题，让自己的爱车始终保持良好的状态。但也要提醒大家，如果遇到复杂问题，不要盲目操作，一定要及时寻求专业帮助，让专业的维修人员为你的爱车保驾护航，确保每一次出行都安全、舒适。