零跑C16换代升级！新增5座布局+大冰箱，升级续航+快充，能更火？

在前段时间零跑C10刚换代之际，大家都在纷纷猜测C16什么时候换代，毕竟旧款车型已经是2024款了，好在零跑也是很听劝，就在这个月推出了新一代的零跑C16(图片|配置|询价)，新车新增了2+3五座布局，和以往就有的2+2+2六座布局形成“双剑合璧”，这算是回应了此前一批老车主的呼声，当然新车在配置上也有诸多升级之处，今天彪叔就为大家细细道来。

续航升级：

作为一款20万以内的C级SUV，零跑C16(读测评)不仅价格上够亲民，而且新一代的C16更是带来了三大方面的配置升级，据说价值超2.5万，这波操作可以说是“加量不加价”了，另外零跑C16(用车口碑)还保留了纯电/增程两套动力系统可选，以覆盖不同的用户需求：

纯电版：削减了2024款的520km短续航版本，保留580km续航版本的同时新增了纯电81.9kWh大电量车型，对应的续航达到630km，同时标配800V高压快充功能，仅需约18分钟就能增加50%的电量。同时纯电版搭载800V高压SIC三合一电驱系统，功率220kW，扭矩360N·m，搭配360度智能油冷系统，久用更稳定，可实现超60万公里效率无衰减。

增程版：除了入门车型升级了400V快充，同时新增CLTC综合续航里程达1150km的长续航车型，当然其纯电续航对应上一代的200km，也是升级到了280km，打消市区通勤的续航焦虑。而更长的纯电续航能够减少增程器工作频率，零跑C16的增程结构相较于传统插混车结构更简洁，因此后期维护成本更低。

舒适升级：

很多人宁愿牺牲智能配置都要选择合资车的关键原因之一就是因为他们更看重底盘，而零跑C16虽然是国产车，但却是由国际化专业调校团队的，舒适与操控兼具，而且2026款新车较之旧款，部分车型增加了前后双FSD可变阻尼减振器和120km/h保胎稳行系统，以此改善面对颠簸路面或高速下的线性质感，搭配博世DP-EPS智能转向系统，该车的转弯半径仅为5.3m，大曲率弯道也能保持不错的循迹性。值得一提的是，零跑C16的前后制动卡钳创新采用拖滞力方案，刹车响应更快之余，还能有效优化整车电耗及续航。

2026款零跑C16在4915mm的车长下，车内有效空间就达到了3301mm，再加上翻式电驱、全平地板设计、三排凹槽式车顶、脚部空间镂空式等细节优化设计，整体空间利用率更是高达67.2%，所以三排式6座下，身高1米7的成年人入座，头顶和腿部空间也都还剩接近1拳，而且新车还支持电动外侧滑，实现中央通道拓宽30mm，上下车和进出三排都会更从容。值得一提的是，新款零跑C16的无线充电升级至50W功率快充，且带风冷散热，车上人多也能快速轮流给手机充电。

全新5座无疑是新款零跑C16的一大亮点，该模式下的二排腿部空间达到961mm，宽裕性相比6座版本大大增强，同时不仅支持140°的靠背躺倒调节，而且还提供同级同价位少有的二排长滑轨，可移动行程为180mm，可以更灵活的前后移动，灵活分配空间，如一二排成床、二排折叠成床、二排单侧折叠等模式，无论是小情侣还是大家庭出行都很实用。值得一提的是，新款C16还增加了console后端纸巾盒，扶手箱容积从24款6.4L升级至9.4L，解决小物品收纳。

智能升级：

当前15-20万级的中大型SUV市场上，像是eπ008等，均采用8155芯片，而2026款零跑C16全系标配5nm制程的高通8295芯片，较之前者GPU性能提升近3倍，而且新款车型还升级为Leapmotor OS 4.0 Plus车机系统，支持零跑智投、3D灵动桌面、无麦k歌等功能，趣味性更高，另外其智能座舱还融合了DeepSeek、通义千问两大人工智能模型，甚至可以跟儿童对话，化身你的“托儿助手”。很有性价比的是，新款零跑C16还搭载21个与奔驰/理想同一供应商的PSS普瑞姆扬声器，营造环绕立体音效，其中还包含22L超大腔体的碳纤维低音炮、天空声道等等，哪怕6座车型的第三排都是C位。

基于LEAP 3.5电子电气架构，新款零跑C16还能实现行泊一体的高阶智能辅助驾驶，其兼容的高通8650芯片拥有200TOPS的等效算力，而且个别车型还配有激光雷达，即使在低光照或相似颜色的场景中，也能准确地识别和区分障碍物，安全性更高，加上新增的城市路段导航辅助驾驶功能，便捷性也有相应提升。除了智驾域，该架构还集成了动力域和电池域，零跑C16的AI BMS智能电池管理系统可以提前预测电池可能出现的安全隐患并提前响应，从而全天候全工况守护电池状态，并且结合冷热一体热管理方案，还能实现30种电池热管理模式，低温环境下可综合减少约30%电池加热能耗，冬天也不影响使用。

2026款零跑C16在外观设计上几乎没有变化，仍保持着“科技自然美学”操刀理念，不过增加了“星河银”配色，风格上更加典雅。同时该车采用全框式副车架+CTC2.0车身电池一体式骨架结构设计，构成环状笼式车身，其中A、B柱、车顶边梁、门板加强筋等多处关键受力位采用强度2000Mpa的核潜艇级热成型钢，占比高达16%，整车刚性不输某些BBA汽车。而针对6座车型，零跑C16的后地板采用1500Mpa热成型钢环状一体加强梁，并且三排座椅靠背也加入了强化钢板，被高速追尾不易变形。

内饰中，新款零跑C16全系标配10.25英寸全液晶仪表+2.5K的OLED中控屏+后排多媒体控制屏，除了这三屏联动，中高配车型还额外带15.6英寸的后排娱乐屏，科技感满满。关键是新一代车型还新增了满足GB 4806“食品安全国家标准”的8.1L直筒式冰箱，内置“混元珠”系统，“魔丸”制热可达50℃、“灵珠”制冷则可低至零下6℃，冬天夏天都能用，另外零跑C16还全系标配二排小桌板，十分智能化的是乘客可以通过语音指令“打开小桌板”，餐、办公、写作业等场景下都很好用。

2026款零跑C16的定价在15.18万起，加上1100元交强险和500元上牌费，以及再购买4615元基本商业保险的情况下，入门款以158015元就能落地，相比要交购置税的同级燃油车来看，便宜1万多是随随便便的，而且2024款零跑C16的起步价是15.58万，对比来看反而新车的准入门槛还有所下探，另外新一代车型在强化快充效率和续航表现的同时还升级有车载冰箱，“降价增配”这招大有可能让新款零跑C16在20万以内的家用SUV市场更火，对此你们看好吗？