长安汽车在上海展秀出智能新玩法，未来五年计划做飞行车和机器人

最近上海MWC的科技展会上，长安汽车是唯一一家去参展的车企。他们展示了好多新技术，执行副总裁张晓宇说现在长安一年能卖2000多万辆车，新能源车销量这五年涨了八成。比如今年前五个月就卖了35万辆新能源车。

长安这几年搞了三大计划，香格里拉、北斗天枢和海纳百川。主要是转向智能汽车和新能源。现在他们做了个叫SDA的数字化平台，能自己进化，像是汽车的智能大脑。里面包括天枢智驾系统，停车时直接说话就能指挥，像叫朋友一样说“往前点”或者“往左挪”，车子自己调。

还有个天衡底盘，能让车原地转圈或者侧方停车特别准。测试车启源Q07能提前50米看路，过坑洼路的时候减震器会自动调整，坐起来舒服。

长安的座舱系统叫天域，能听懂九个地方的声音。比如后排小孩说话，空调温度调整这些需求，系统都能识别。甚至能记住不同乘客的习惯，比如老人怕冷就多开暖气，小孩爱听故事就自动放。

他们还在搞飞行汽车，计划2025年底试飞。这种车有八个螺旋桨，能垂直起飞，最高飞130公里每小时，飞行30公里。另外2028年要量产人形机器人，先用在工厂和物流运输。

长安和华为、联通合作建了个超级工厂，基本实现了全自动化。每60秒下线一辆新车，生产效率提高两成，能耗降了近两成。这个工厂还拿了国际大奖，说明模式被认可。

现在中国车市竞争很激烈，销量好的品牌占比八成多，剩下一百多个品牌只能分一点点市场。长安觉得光靠单打独斗不行，必须合作。比如和ICT企业联手，把技术共享，降低造车成本。

长安定的目标是2030年卖500万辆车，其中新能源占六成，海外卖一百五十万辆。他们现在搞飞行车、机器人，不是为了玩概念，是要把智能汽车变成移动服务终端。

2025年后应该能看到他们的飞行车试飞，2028年机器人也能面世。这些都是为了以后的立体交通做准备，可能未来出行方式会更方便。长安说这就是他们想做的智能生态。