下周一起，北京机动车尾号限行轮换

周一出门前先看看车牌尾号吧，别让限行新规把你堵在家门口。6月30号开始，北京尾号限行组合又要换了，这次轮到5和0打头阵[citation:1][citation:4]。具体怎么轮？周一限5和0，周二1和6，周三2和7，周四3和8，周五4和9[citation:2][citation:7]。字母结尾的车牌一律按0算，这点千万记牢[citation:5]。

这次调整不是临时起意，它卡在半年周期的节点上。从6月30日到9月28日，整三个月[citation:1][citation:4]。时间还是老规矩——早晨7点到晚上8点，五环内道路照旧限行[citation:2][citation:3]。有人嘀咕为啥总在换组合，其实每季度轮换一次早成了固定动作，这次不过是把上一轮的尾号顺序重新洗牌[citation:2][citation:6]。上一轮周一限1和6，现在1和6挪到周二，原先周五限的5和0提到周一，其他组合依次前移[citation:2]。

真正值得琢磨的是那些不受限的车。警车、救护车这些特种车辆自然畅通无阻，但京B牌照的出租车、纯电动车也都在豁免名单里[citation:3][citation:6]。特别是纯电车，这几年路上绿牌肉眼可见地变多了。限行政策无形中给电动车添了把火，毕竟谁也不想每周硬生生少开一天车[citation:6]。

外埠车辆进京更得留神。他们得另外遵守进京证的规定，限行规则和本地车一样跑不掉[citation:3][citation:6]。上周五还有司机搞混时段被拍，罚单截图在群里传疯了。新规执行头几天，五环入口估计又得排长队。

接送孩子的家长最头疼限行日。李姐家车牌尾号是0，新规后周一没法开车。她算过时间，坐地铁送娃要提早四十分钟出门。隔壁老王更绝，直接买了辆电动车，就为躲开限行。这种操作现在挺常见，4S店销售都说限行政策调整前后来看电动车的人明显增多[citation:7]。

公交系统早有准备。地铁6号线宣布周一早高峰加开三趟临客，公交集团在限行尾号集中的线路上额外投放了15%运力。但早晚高峰挤过车的都懂，运力增加未必能抵消突然涌入的人流。

限行政策实施快二十年了，轮换规则却总有人记混。每次调整完，122接到的咨询电话准会翻倍。交警提醒看尾号别看星期几，比如记住自己尾号5对应周一限行，比硬背星期几更靠谱[citation:5]。

说到底，限行轮换像场周期性的城市默契测试。有人调整生物钟，有人换交通工具，还有人直接换车。当车牌尾数成为通勤通行证，政策制定者或许该多想想，除了轮换数字，能不能在出行便利和环保之间找到更聪明的解法？