70万拿下白色保时捷Panamera，3.8万公里车况如何？

如果说看到很多人的座驾是帕拉梅拉，我肯定不会感到惊讶，因为作为保时捷家族唯一的一款轿车，凭借超跑般的外形设计和豪华舒适的内饰配置，得到了不少年轻消费群体的青睐，而我今天要说的这辆Panamera(图片|配置|询价) 2021款 Panamera 2.9T，上牌至今不到五年的时间，行驶里程3.8万公里，只要70.8万就能拿下这辆准新帕拉梅拉，是不是已经开始想象自己开车回老家被围堵的场面了？

基本信息

这辆Panamera 2021款 Panamera 2.9T，定位是大型车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是3.80万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在杭州。2021年05月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为106.01万，现在的二手车报价是70.80万，相当于开4年多便宜了35.21万。

检测报告

懂车帝针对Panamera 2021款 Panamera 2.9T进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，透过报告，你可以更全面的了解这辆车。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，不过它也存在轻微的瑕疵，具体瑕疵如下。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

保险理赔记录

懂车帝秉承着公开透明的准则，打开了潘多拉魔盒，呈现出了这辆车的全部保险理赔记录，共计2次理赔记录。最近的一次是2023年更换空气滤清器，远水难救近火，不足以影响到整车的性能。

具体配置信息

Panamera 2021款 Panamera 2.9T配备了真皮座椅、车顶行李架、电动后尾门、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配车道偏离预警系统、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于95%同级车。

其中的第二排电动调节，也是充分提高了后排乘客的乘车舒适度，毕竟长途行驶，有一个舒适的坐姿很重要；而车道偏离预警系统，当系统感知到，车辆存在偏离车道的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生。

空间上，当第二排座椅放倒以后，行李厢容积可从495L扩容到1334L，优于95%同级车，二排放倒以后，进深足够，可以装下大物件。

动力上，搭载的是2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率是243kW，最大扭矩是450N·m，零百加速时间是5.6秒，这样的动力表现也算是常规水准。

内饰

稍微有点瑕疵的是座椅和方向盘都有轻微的磨损，不仔细看是发现不了的，毕竟车子用久了有磨损是正常的，又不是新的。

市场行情与用车成本

这辆Panamera 2021款 Panamera 2.9T的市场行情价是62.79万-74.76万，它的报价则是70.80万，报价偏高，不占优势，但保值率较高。

据估算，Panamera 2021款 Panamera 2.9T的用车成本是31781元/年，原价百万级别的车，每年三万多的花费也属于正常。

优势和缺点

优势：作为豪华轿车，Panamera 2021款 Panamera 2.9T拥有出色的外观设计和强大的品牌影响力，车辆在市场上的知名度较高，内饰豪华，做工精细，配备了众多高级配置，舒适性和科技感都不错。动力强劲，百公里加速成绩在同类车型中处于领先地位。这款车型行驶里程较低，车况保持的比较好。

缺点：Panamera 2021款 Panamera 2.9T的后排空间相对较小，不太适合长途乘坐多人出行。作为一款高性能车型，燃油经济性一般，日常用车成本较高。此外，豪车养护成本也比较高，需要定期进行专业的保养和维护。售价方面，因为是进口豪车，所以价格自然不低，不是一般家庭能够承受的。

这辆Panamera 2021款 Panamera 2.9T因为是准新车，所以各方面的性能都还很新，车况保持的也不错，适合追求豪华品牌的年轻人驾驶，开出去绝对是有面子的，不过因为是豪车，所以养护成本较高，需要量力而行。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。