宝骏悦也遇冷？销量数据和车主心得全解读

五菱新出的这款小SUV叫宝骏悦也(图片|配置|询价)，纯电动车，定价8万上下，最近终端优惠降到76800块。说是国产版小吉普，跟奔驰G造型有点像，主打年轻人买来玩或者当城市代步车用。

这车去年年底上市，开始还能卖个三千多台，今年越来越差，最近三个月每个月只卖五六百辆。最惨的时候今年一月份才卖两百多辆，现在看着是没人买了。

为啥卖不动？主要新能源车太多，比亚迪奇瑞这些大厂新车快，悦也上市后改款少，优势慢慢没了。不过它外观确实好看，方方正正像个小坦克，在停车场挺显眼。

车很小，长不到三米四，轴距两米一，后排坐两个人没问题，但三个人挤肯定不合适。后备箱不大，但是座椅能放倒，加上车头还有个小储物格，放几个行李箱没问题。

动力方面电机才68马力，跑起来不快，实测续航200公里左右，满充满放得充八九个小时。支持快充的话半小时能冲好。底盘是前后麦弗逊加整体桥，开起来比较硬，过坑洼路面颠簸感明显。

内饰就是两块大屏，中控屏导航音乐这些都能用，但座椅没加热，也没有什么高级功能。车里零碎的储物格还行，手机杯子能放不少。

车主说最多就是便宜，落地八万多比很多竞品价格低，但也有槽点。很多人觉得宝骏一直是做低端车的，这车标价还是有点高，要是再便宜两万可能卖得更好。

现在市面上小电动车便宜的也有，比如五菱自己的宏光MINI EV，贵的比如比亚迪元PLUS，悦也中间卡的位置好像不太准。再加上续航不够，冬天掉得厉害，适合短途代步的人买。

五菱本来想靠外观和低价打差异化，结果发现便宜车太多，而且大家对品牌有预期，觉得宝骏还是便宜车。要是冲着越野去的别买，这车就是城市里开开，周末出去玩别指望爬山过河。

最近有人说车机系统卡顿，充电口容易进水，但总体毛病不多。保养费用低是电动车的优势，但维修店少的地方可能不太方便。

现在买的人主要是年轻人，女性车主居多，觉得样子潮开着拉风。但很多人抱着等等看心态，等降价或者出新款再决定。

总之这车优点缺点都很明显，能不能买得看你需求，预算又不多又想要个性外观的话可以考虑，但别指望它能去越野或者续航跑长途。

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