华为智驾＋三块大屏！车内按键几乎消失，这台“特供”A5L爱吗？

一汽奥迪A5L(图片|配置|询价)开启预售没公布价格 华为系统成重点 传统豪车卷土重来还是玩不起新花样？

6月20号一汽奥迪A5L开始预售，三个版本都是新名字老配方。说是A5L其实都是换壳A4L，就为了能卖贵点。这招以前用过不止一次了，这次还是老套路。

发布会上也没说多少钱，就是展示车的样子。前脸还是六边形大嘴，灯组改得更复杂。车顶用了奥迪TT的设计，门把手改成半隐藏式，后排空间因为2969mm轴距比旧款大了一点。

重点在车里装了三块屏幕。仪表盘11.9寸，中控14.5寸，副驾10.9寸，还能连抬头显示一起用。实体按键基本全没了，连车门开关都改成触控。

动力还是老EA888发动机，分高低功率。低功率版才150马力，开起来感觉一般。高功率版204马力配四驱，开起来舒服点。混动版本据说能纯电跑一段，具体数据还没公布。

车顶装了两颗华为激光雷达，整个智能驾驶系统是华为乾崑。这应该是奥迪第一次用外国车企的智驾方案，之前都是自己搞。

预售价格没公布，估计要等一段时间。现在国产电动车像比亚迪汉之类的，续航长配置还高，卖二十多万就能对标三四十万的BBA。

销售顾问说现在交订金能优先提车，但具体啥时候能定下来还不知道。有人担心定价太高没人买，现在看车的人多但下单的少。

经销商透露混动版本电池容量和续航里程还没确定。说是要根据市场需求调整，可能8月份才会公布准确参数。

试驾的人反馈新车转向轻了，底盘调校不如老款扎实。不过智能系统能识别路况，自动变道确实比旧款好用。

4S店现在主要宣传华为系统。说以后可以升级更多功能，比如自动泊车之类的。但车主需要自己去更新车辆软件。

论坛有人分析价格，认为如果25万起能卖得动，要是超过30万可能要滞销。现在特斯拉Model 3价格也降下来了，竞争压力大。

华为智驾系统测试阶段出了几次小事故，但奥迪坚持要用这套方案。据说是因为国内法规对激光雷达限制少，适合本土化开发。

有人说这是奥迪本土化改造的重要一步，有人觉得只是凑热点。反正车还没正式上市，现在讨论配置和价格都是纸上谈兵。

厂家说年内能交车，不过之前预售的车经常延期。现在生产线正在调试，产能可能跟不上预定量。

车主群里很多人在等最终定价。如果便宜会考虑买，但要是太贵就选比亚迪或蔚来。现在都在等等看。