比亚迪腾势Q3登陆澳大利亚，方程豹豹5/豹8将更名“腾势B5/B8”

比亚迪正计划在今年第三季度通过旗下高端子品牌“腾势”在澳大利亚推出多款新车，借此迅速丰富产品阵容、助力销售扩张。

一、大块头有大能量，澳洲街头惊现“伪装车”

最近，澳大利亚街头悄悄出现了一辆裹着伪装贴纸的越野车。它就是腾势准备在澳洲推出的新车B5。这车来头不小——它在国内叫方程豹豹5(图片|配置|询价)，现在改名叫腾势B5闯澳洲。它配了1.5升汽油发动机加双电机，力气大到能输出505千瓦功率，一口气能跑1200公里。比比亚迪在当地卖的Shark皮卡还猛184千瓦。澳洲地广人稀，充电桩不多，这种“油电混动还能跑长途”的车，正好戳中当地人用车的痛点。

二、全家出游也不愁，七座“巨无霸”跟着来

除了B5，还有个更大的兄弟B8也准备来澳洲。这车塞得下七个人，力气更大——2.0升发动机加双电机，550千瓦功率，拖着大块头照样跑1200公里。澳洲家庭喜欢周末开车出游，这种“能装人能装货、跑得远还不怕没电”的车，简直是为他们量身定做。

三、电动旅行车杀入豪车地盘，中国制造硬刚保时捷

更让人眼前一亮的是Z9旅行车。在澳洲，电动旅行车比考拉还稀有，现在只有保时捷Taycan这类豪车在卖。腾势Z9带着纯电和混动两个版本，直接杀进高端市场。同样走高端路的还有MPV车型D9，瞄准商务接待和富裕家庭，准备和雷克萨斯LM掰手腕。

四、不是随便凑数，右舵版专门为澳洲定制

比亚迪澳洲负责人萨吉德明说了：这次带来的车“肯定不止两三款”。而且他们不玩虚的——所有车都在专门开发右舵版本，方向盘挪到右边，适应澳洲人开车习惯。连销售时间都定好了：第三季度开发布会，年底前就能交车。

五、中国车变“技术派”，专治澳洲用车难题

过去中国车在澳洲靠便宜打市场，现在腾势换了路子。澳洲人爱越野、家庭爱出游、商务要面子，腾势就对症下药：越野车拼续航、旅行车玩高端、MPV讲豪华。尤其混动车一口气跑1200公里，彻底解决“澳洲充电难”的烦恼。这种打法，摆明了要从丰田、福特这些老牌子嘴里抢肉吃。

中国车出海的故事，正在从“便宜货”变成“技术派”。腾势带着混动长续航、高端电动旅行车这些硬家伙闯澳洲，不靠低价靠真本事。等年底车真跑在澳洲公路上，那才是中国制造扬眉吐气的新开始。