雪佛兰开拓者跌到16万，美式大块头值不值得购入？

最近买车的人可能都听说了，雪佛兰那款5米长的中大型SUV开拓者(图片|配置|询价)突然降价了。原本要19万多的车现在裸车价能到16万左右，比同级别的途观L、昂科威PLUS还便宜。这车到底值不值得买？我简单说说它的优缺点。

这车用的是2.0T发动机配9AT变速箱，最大马力237匹，官方说百公里加速8.4秒。不过实际开起来油耗有点高，官方标称7升多，但车主普遍说要接近10升。好处是底盘调校不错，前麦弗逊后五连杆悬架开高速比较稳，过坑洼路面也不会特别颠。发动机带变缸技术，高速时能自动关闭两个气缸省油，这点挺实用。

外观看着挺唬人，车长5米多，车高1米7出头。黑化套件版本看着运动，但侧面线条有点单调，车顶比例也不够流畅。坐进车里空间够大，2+3+2布局能坐下7个人，不过第三排坐成年人腿有点伸不开。要是轴距再长点或者出个五座版，后排空间会更舒服。

内饰设计比较老气，中控屏才10英寸，操作反应慢，功能也不多。但空调出风口造型挺特别，全景天窗面积大，坐在里面感觉敞亮。高配车型有L2级辅助驾驶，能自动跟车和车道保持，这点对新手挺友好。

现在终端降价主要是为了清理库存，毕竟新能源车卖得越来越火。开拓者这种传统燃油车如果不降价，销量肯定撑不住。但问题也明显，车机系统比不上国产电动车，油耗高充电又不便宜，第三排用处也不大。买它的人可能更看重大空间和机械素质，但得接受配置落后和油耗高的缺点。

雪佛兰开拓者降价后确实比同价位国产车便宜，但对比下来还是各有优劣。喜欢大排量发动机和机械性能的可以考虑，要是看重智能配置和低使用成本，可能还是得等等新能源车。现在这价格能卖多少，还得看消费者怎么选。