Smart Roadster 或重启研发，剑指轻量化电动跑车市场​

近日，有关 Smart Roadster 或将回归的消息引发行业关注。随着 Smart 计划推出 ForTwo 城市车继任者，这一曾备受赞誉的双座跑车有望迎来新生，未来或与马自达 MX-5 等车型展开竞争。

Smart Roadster 首次亮相于 2003 年，凭借均衡的中置发动机布局收获众多车迷青睐，其中包括传奇一级方程式赛车设计师戈登・默里，他甚至将其作为日常座驾。在《汽车快讯》的独家采访中，Smart 英国首席执行官 Jason Allbutt 对 Roadster 的回归表现出积极态度：“我们家曾拥有一辆，驾驶体验十分愉悦。英国消费者对轿跑车和敞篷跑车热情高涨，从市场需求角度看，这款车型在英国具备推出的可能性。” 不过，他也明确表示，目前品牌暂无重启 Roadster 车型的具体计划，现阶段首要任务是推进全新 Smart #5 SUV 的上市工作，以及筹备名为 Smart #6 的电动家用掀背车，预计后者将在未来数月内发布。​

若 Smart Roadster 最终实现回归，其产品定位将聚焦轻便与紧凑特性，且极有可能采用纯电驱动。当前，汽车行业电动化转型加速，包括新款 Alpine A110、下一代保时捷 Boxster 和 Cayman、莲花 Emira 以及马自达 MX-5 等在内的多款跑车，均计划向电动化方向发展。其中，Alpine A110 预计 2026 年亮相，制造商透露新车重量将控制在 1.5 吨以内，并搭载创新轮毂电机技术。​

在设计层面，由于 Smart 旗下车型风格多元，下一代 Roadster 的具体造型难以精准预测。但业内推测，设计团队可能保留原版车型较长轴距、车轮外扩至车角、后置驾驶室及加长引擎盖等经典元素，同时延续对比鲜明的侧裙和防滚架设计。​

不过，电动化转型也为 Smart Roadster 的回归带来挑战。Jason Allbutt 坦言对跑车消费者接受电动车的程度持谨慎态度：“许多传统跑车爱好者热衷于感受引擎轰鸣与敞篷驾驶的乐趣，电动跑车能否吸引这部分人群仍存疑问，其目标消费群体也有待明确，目前下定论为时尚早。” 此外，其他品牌电动跑车的市场表现，也将成为影响 Smart 是否重启 Roadster 项目的关键因素。​

作为梅赛德斯与中国吉利集团共同持股的品牌，Smart 在技术获取和市场响应方面具备优势。未来，随着电动化技术的成熟和市场需求的演变，Smart Roadster 能否成功回归并在轻量化电动跑车市场占据一席之地，值得持续关注。