7万不到就能买合资车？全新伊兰特，置换补贴、韩国游，太卷了

在汽车圈，能被称为“经典”的车型屈指可数，伊兰特(图片|配置|询价)绝对算一个。自1990年第一代车型诞生以来，它历经七代更迭，在全球180多个国家和地区累计销量超1500万辆，用实打实的数字证明了自己的硬实力。老一辈车主常念叨“开不坏的伊兰特”，这话可不是空穴来风。从初代车型皮实耐造的铸铁发动机，到后续迭代车型不断优化的底盘调校和耐久性测试，伊兰特始终把质量稳定性刻进了基因里。。如今，带着家族传承的口碑和第七代技术革新的底气，全新伊兰特以6.98万起的“地板价”杀入家轿市场，还甩出置换补贴、韩国游抽奖等王炸福利，今天咱们就来好好盘一盘，这台“卷王”到底有多香！

全新伊兰特的外观采用了现代家族最新的“感性运动设计理念”，整体造型年轻时尚，运动感十足，开在路上回头率绝对不低。先看前脸，鲨鱼前组合灯借鉴鲨鱼头部流线设计的水平日间行车灯与镀铬装饰条组合，看起来宽阔又大气，而且全LED灯组响应速度快、亮度衰减低、抗冲击性好、使用寿命长，晚上开车照明效果杠杠的。参数宝石前格栅，N Line专属宝石切割线条，规则排列分布的蜂窝状进气格栅，展现出科技动感又宽阔的正面形象，和同级别车型相比，一下子就把档次感提起来了。就拿轩逸来说，轩逸的前脸设计比较中规中矩，虽然也很耐看，但和伊兰特比起来，就少了那么点个性和科技感。

车身侧面，三条锋利的线条雕刻在车身侧面，形成了极具张力的轮廓，也就是所谓的合金侧面人鱼线，不仅展现了立体而有活力的车身形象，还加强了车门外板的刚性和品质感。N Line专属18英寸无光黑色轮毂搭配红色运动卡钳，增加了运动感和高档感，开出去你就是街上最靓的仔。而轩逸的侧面线条相对比较简洁，轮毂样式也没有伊兰特这么运动。再看尾部，黑色后尾翼动感的造型符合空气动力学设计，不仅好看还能减少风阻。光束贯穿式尾灯犀利夺目，结合双色的后保险杠，展现出车辆结实而动感的造型。单侧双出排气管动感前卫，锋芒无畏，这气势，轩逸可比不了。

坐进全新伊兰特的车内，你会感受到一种以驾驶员为中心的环绕式设计，营造出沉浸式的智慧座舱氛围。内饰整体用料比较扎实，摸起来质感还不错。座椅采用了高级皮质材料，触感柔软，包裹性和支撑性都很好，长时间开车也不容易累。主驾驶座椅还支持多项调节，不管你是高个子还是矮个子，都能找到舒适的坐姿。而且部分车型还有座椅加热功能，冬天再也不怕屁股冷啦。相比之下，轩逸的座椅虽然也很舒适，但在座椅调节功能和用料上，伊兰特更胜一筹。车内配备了双10.25英寸贯穿式一体屏，看起来科技感满满。全液晶仪表盘显示清晰，信息丰富，能让你随时了解车辆状态。中控车机操作流畅，反应灵敏，支持手机智能互联，像蓝牙车载电话、手机无线充电、倒车影像等实用配置应有尽有。还能通过语音控制车辆的一些功能，比如导航、播放音乐、调节空调温度等，解放双手，行车更安全。轩逸的车机系统在流畅度和功能丰富度上，就稍显逊色了。

空间方面，全新伊兰特的长宽高分别为4725mm、1810mm、1415mm，轴距达到了2720mm。这样的尺寸在同级别车型中具有明显的优势，保证了车身的稳定性，也为车内乘客提供了充足的空间。前排空间宽敞，头部和腿部都有足够的活动空间，即使是身材高大的人坐进去也不会觉得压抑。后排空间同样出色，就算坐三个成年人也不会觉得特别拥挤。而且后排地板设计较为平整，中间乘客的脚也能有地方放，乘坐体验舒适。实际乘坐体验中，我找了几位身高体重不同的朋友来感受。一位身高185cm的朋友坐在前排，调整好座椅后，头部还有一拳多的距离，腿部空间也很充裕。当他坐在后排时，头部依然有四指左右的空间，腿部则有两拳的距离，表现相当不错。后备箱空间也很宽敞，设计深度足够，可以轻松放下几个大行李箱，满足日常家用和出行需求完全没问题。相比之下，轩逸在空间上虽然也能满足日常使用，但在一些细节上，比如后排中间地板的平整度和后备箱的深度，还是不如伊兰特。

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全新伊兰特提供了两种动力选择，分别是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机匹配CVT无级变速箱，发动机最大马力115匹，峰值扭矩144牛米。这套动力系统的特点就是输出平顺，日常驾驶中，无论是起步还是加速，都很平稳，没有顿挫感。而且油耗非常低，官方公布的综合油耗仅5.36升左右，在如今油价不断上涨的情况下，这可是相当吸引人的。对于大多数家用消费者来说，这样的动力完全足够，日常上下班、接送孩子、买菜等都游刃有余。1.4T发动机匹配7挡双离合变速箱，最大功率103kW，最大扭矩211N·m。如果你对动力有更高的要求，喜欢偶尔体验一下驾驶激情，那么这款1.4T的伊兰特绝对能满足你。它的动力强劲，加速迅猛，超车的时候非常轻松。在高速上行驶，动力储备也很充足，不会有那种力不从心的感觉。和轩逸的动力相比，伊兰特的1.4T发动机在动力参数和驾驶感受上都更有优势，而1.5L车型在油耗方面则和轩逸不相上下。

全新伊兰特基于i - GMP第三代全球化技术平台打造，具有“短前悬、长轴距、低重心”的技术特点。在底盘操控方面，它的表现可圈可点。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，能够很好地过滤路面的颠簸，即使经过一些坑洼路面或者减速带，车内的震动也不会很明显，舒适性得到了很好的保障。而且底盘的调校偏向运动，在过弯的时候，悬挂能够提供足够的支撑力，车身侧倾较小，驾驶起来很有信心。转向系统的手感也很不错，轻重适中，指向精准，指哪打哪，开起来非常轻松灵活。相比之下，轩逸的底盘调校更偏向舒适性，在操控性上不如伊兰特。

在安全配置方面，全新伊兰特可以说是武装到了牙齿。配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等多个安全气囊，为车内乘客提供全方位的保护。还搭载了一系列的主动安全系统，比如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定系统、刹车辅助、牵引力控制等。此外，部分高配车型还配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等智能驾驶辅助系统，大大提高了行车安全性。在实际驾驶过程中，这些安全系统就像一个隐形的保镖，时刻保护着你和家人的安全。比如在高速上行驶时，如果车辆偏离了车道，车道偏离预警系统就会及时提醒你；当遇到紧急情况时，主动刹车系统可能会自动介入，避免碰撞事故的发生。在智能驾驶方面，伊兰特也紧跟时代潮流。除了前面提到的智能驾驶辅助系统外，它还支持定速巡航功能，在长途驾驶时可以解放双脚，减轻驾驶疲劳。而且车机系统还可以通过手机APP进行远程控制，比如远程启动车辆、远程开启空调等。想象一下，在炎热的夏天，你还没走到车边，就可以通过手机提前打开空调，等上车的时候，车内已经是凉爽宜人，是不是很方便呢？

说完了车辆本身的实力，再来说说全新伊兰特的价格优势和购车政策，这可是相当诱人啊！目前全新伊兰特起售价仅6.98万，这个价格在同级别合资车型中可以说是非常亲民了。而且现在还有超值置换补贴购车政策，叠加置换补贴4000元后，实际裸车价低至6.58万，这性价比简直无敌了。再看看轩逸，起售价都要比伊兰特高不少，在价格方面，伊兰特有着绝对的优势。不仅如此，现在购买北京现代全新伊兰特，还有机会参与买车免费抽“暑期韩国游”、“BLACKPINK演唱会门票”等活动。对于喜欢旅游和追星的朋友来说，这可是双重诱惑啊！想象一下，买了一辆心仪的车，还有可能免费去韩国旅游，或者获得BLACKPINK演唱会门票，近距离接触自己喜欢的偶像，这也太让人兴奋了。就算抽不到这些大奖，能以这么低的价格买到一辆性价比超高的车，也是非常划算的。

从初代到第七代，伊兰特始终在用实力说话，全新伊兰特更是将性价比做到了极致。无论是对预算有限的年轻家庭，还是追求品质与实惠的老司机，都值得你亲自到4S店摸一摸、开一开！总得来说全新伊兰特在外观、内饰、空间、动力、底盘操控、安全性及智能驾驶等方面都有着不错的表现，再加上极具吸引力的价格优势和超值置换补贴购车政策，以及让人惊喜的购车福利，在同级别车型中具有很强的竞争力。如果你正在考虑入手一辆家用轿车，那么全新伊兰特绝对值得你去关注和试驾，说不定它就是你一直在寻找的那辆车。