丰田最近在日本发布了新款兰德酷路泽ZX柴油版,价格约38万人民币,用的是3.3T柴油发动机,最大扭矩700牛米,配10AT变速箱。这车基于TNGA平台造,比老款更轻但车身刚性更好,座椅是5座布局,主打硬派越野和日常家用。

新车延续了现款外观设计,提供五种颜色选,轮毂做了镀铬处理,轮胎尺寸265/55R20。前脸有主动格栅,车尾加了品牌字母标识。内饰分米色和黑色,前排座椅带加热通风,中控屏12.3英寸,支持指纹启动。后排座椅能按比例放倒,后备箱空间更灵活。

丰田说柴油版比汽油版扭矩更大,适合越野时爬坡脱困,但柴油车排放问题一直有争议。日本本土市场对柴油车接受度高,但欧洲很多国家已经限制柴油车进城。这车在东南亚和中东可能卖得更好,那边柴油更便宜也更普及。

动力系统用的是3.3T V6柴油机,搭配硅油风扇散热,官方没提油耗数据,但柴油车通常比汽油省油。不过国内买这车得加税,加上排放标准严,短期内应该不会引进。喜欢越野的人可能冲着高扭矩买,但日常开的话,汽油混动版可能更省心。

用户反馈说新车轻量化后转向更灵活,但柴油机噪音比汽油大。配置上指纹启动和流媒体后视镜是亮点,但座椅加热这种功能其他品牌早就有。丰田这次主要针对老车主升级需求,同时维持兰德酷路泽的硬派定位。

现在这车在日本市场直接对标五十铃MU-X和三菱帕杰罗,但价格比前两者高。丰田靠品牌影响力和越野口碑占优势,但柴油车长期发展还是得看各国环保政策。买这车的人可能更看重越野性能,而不是省油或者面子。
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