丰田柴油越野车上市，轻量化与环保矛盾，用户选择面临难题

丰田最近在日本推出了新款兰德酷路泽ZX柴油版，这车用的是3.3T柴油发动机，能输出307马力，扭矩700牛米，匹配10AT变速箱。售价约38万人民币，座椅是5座布局，基于TNGA平台打造，车身刚性提升，重量比老款轻了150公斤。新车提供运动版可选，普通版价格773万日元，预计主要面向海外市场销售。

这车外观延续了现款硬派设计，但细节有变化，比如主动进气格栅、电镀轮毂和LED日行灯。轮胎尺寸265/55R20，轮毂做了电镀处理。车尾有品牌字母标识，颜色有五种可选。内饰分米色和黑色，前排座椅带加热通风，仪表盘是12.3英寸全液晶屏，后排座椅能按比例放倒，后备箱空间更灵活。

动力系统用了硅油风扇，柴油发动机省油但扭矩大，适合越野。不过柴油车在国内受排放政策限制，国六b标准实施后，很多地方上牌困难。丰田这款柴油版可能主要卖到中东或东南亚，国内用户想买得绕不少弯。

配置方面，指纹识别启动是个新功能，但实际用处不大，无钥匙进入更方便。5座布局省了第三排，后备箱空间大了，但长途载人少了个座位。用户反馈说家用够用，但越野时装备多的话可能不够装。

丰田计划2030年推出纯电版兰德酷路泽，现在推柴油版可能是为了过渡。柴油车噪音大维护贵，但扭矩强适合非铺装路。奔驰G级也有柴油版，但价格贵一倍，丰田这车性价比高，但环保趋势下柴油车前景不明。

新款车在日本市场反响一般，柴油车整体销量在下滑。用户纠结点在于，要性能就得接受高维护成本，要环保就得等电动车。丰田这车暂时平衡了越野和家用，但长远看可能只是过渡产品。