全新奥迪Q3发布，新车插电混动车型，未来或引入国内

日前，全新（第三代）奥迪Q3全球首发，新车采用全新设计，并且动力底盘等都进行了全面升级，同时首次引入插电混动系统。并将在今年10月正式登陆德国及欧洲市场，起售价为4.46万欧元。

外观方面，全新奥迪Q3采用了奥迪最新的家族化设计，前脸配备六边形前格栅内部采用黑色蜂窝网格，并配备平面化奥迪车标，有着不错得辨识度。值得一提的是，新车使用分体式前灯组设计，配备数字式矩阵LED大灯，其中上方的日间行车灯显示图案可以进行编程，能提供不同的显示效果。

新车侧面造型比例更加舒展，整体尺寸预计将比现款车型有所增加。新车还将提供S-Line版本，前翼子板处带有S-Line标识，搭载运动风格套件，并且提供17-20英寸的不同尺寸五种轮圈造型供选择。外观颜色上，新车将提供阿科纳白、冰川白、传奇黑、银箭灰、坦博拉灰、进取红、纳瓦拉蓝、洋苏草绿、苍原棕等11种车身颜色。

车尾方面，新车采用贯穿式LED尾灯，两侧灯组为双层设计，视觉层次更加丰富。并且采用发光品牌LOGO，提升辨识度，新车还可选装数字OLED尾灯，这也是奥迪Q3首次搭载该技术。此外新车采用隐藏式排气设计，黑色网格状设计的后包围则与前脸相呼应。

内饰方面，新车采用全新环抱式设计风格，配备由11.9英寸数字仪表盘和12.8英寸MMI触控屏组成的连体屏，采用怀挡式换挡机构，搭载Android Automotive OS车机系统，支持“奥迪助手”等功能，如果引入国内新车将会与科大讯飞、华为等中国科技企业合作，将在语音交互、手机互联、辅助驾驶等方面都将有着不错的实用性。

配置上，新车将提供手机无线充电、12扬声器Sonos音响系统、可纵向调节且支持角度调节的后排座椅，驾驶辅助功能方面标配带距离显示的增强型泊车系统、集成限速器功能的定速巡航控制系统（支持升级为自适应巡航控制）、带紧急辅助功能的车道偏离预警系统、交通标志识别系统、具备驾驶员监测功能的注意力与疲劳预警系统、集成避让及转向辅助功能的主动前部辅助系统、前方横向行人/车辆探测辅助系统，以及前部紧急制动辅助系统。

动力方面，新一代奥迪Q3提供1.5T高低功率、2.0T汽油发动机、2.0T柴油发动机和1.5T插电混动系统，均匹配7速S tronic双离合变速箱。其中，“TFSI 110kW”车型搭载配备轻混技术的1.5T低功率发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米；“TFSI quattro 150kW”车型搭载1.5T高功率发动机，最大功率150千瓦，峰值扭矩320牛·米；“TFSI quattro 195kW”车型搭载2.0T汽油发动机，最大功率195千瓦，峰值扭矩400牛·米；“TDI 110kW”车型搭载2.0T柴油发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩360牛·米。

在全新插电混动车型方面，新一代奥迪Q3提供一款“e-hybrid 200kW”车型，该插电混动系统由1.5T汽油发动机和电机组成。其中，电机最大功率为85千瓦，电机峰值扭矩为330牛·米，系统综合功率为200千瓦，系统综合扭矩为400牛·米。匹配容量为25.7千瓦时电池组，WLTP工况下的纯电续航里程为120公里，从10%充至80%电量所需时间不到30分钟。