在硬派风格SUV市场同质化严重的今天,10万级越野SUV市场一直是各大车企的必争之地。一边是传统燃油硬派越野的高油耗与复杂操作,一边是新势力纯电SUV的续航焦虑与充电不便。传统燃油派以哈弗大狗、长安欧尚Z6智电iDD为代表,主打机械素质与性价比;新势力纯电阵营有比亚迪元UP、欧拉好猫等,强调智能化与低使用成本;而插混领域则长期缺乏真正意义上的"全能选手"。而作为消费者来说,对于这个价位段的车型,既渴望拥有超高性价比,又追求车辆在动力、续航、配置等多方面的出色表现。这就给众多车企带来了新的挑战。2025款捷途山海T1(图片|配置|询价)携核心技术风暴而来,凭借“三电机+大电池+智能四驱+硬核差速锁”的越级组合,以"城市越野电混方盒子"的全新定位,重新定义了这一细分市场的价值标准。共推出3个版本:2025款1.5TD DHT 220KM XWD征服版,2025款1.5TD DHT 226KM 两驱穿越版,2025款1.5TD DHT 150KM 两驱探索版,指导价分别为17.99万、16.49万和14.49万。它不仅拥有令人过目不忘的方盒子造型,更在核心性能上实现了对同价位、甚至更高价位车型的降维打击。今天我以1.5TD DHT 150KM 两驱探索版为例,一起来综合评析一下这款车。

一、 硬朗外观:方盒子的现代演绎
初见2025 款捷途山海 T1,有一种怦然心动的感觉,相信很多人会跟我一样心灵深处都有一个越野梦吧,这款车延续了品牌标志性的"方盒子"造型基因,却注入了更多国际设计语言。线条刚毅有力,硬派SUV的经典方盒子轮廓,彰显野性基因,在众多圆润流线型设计的 SUV 中表现亮眼。外观配色上,该车提供冰川白、极夜黑、雪山银、鎏沙金和青山翠五种选择,可以满足不同消费者对于个性与审美的追求。前脸采用的是黑色前格栅设计,与前灯组巧妙融合为一体,格栅内部独特的间断式日行灯组,点亮时仿佛灵动的眼眸,不仅为整车增添了科技感,更是夜晚行车时独特的标识。走到车身侧面,你会发现它的线条平直简洁,勾勒出大气的轮廓,尤其是标配车顶行李架,让你有一种随时冲向远方出行的冲动;搭配传统造型车门外把手,操作便捷,无需担心隐藏式把手故障问题;而固定式上车踏板,则是方便老人小孩上下车,该车配备的19 寸的梅花轮毂造型独特,与整车硬派风格相得益彰,行驶在路上,尽显独特气场。而车尾熏黑式尾灯组采用四点式点亮效果,与前灯组相互呼应,点亮后宛如夜空中闪烁的星辰,辨识度极高。并且车辆具备 190/200 毫米最小离地间隙、600 毫米涉水深度、28 度接近角 / 29 度离去角以及 1.6 吨拖挂资质,这些硬核数据表明它拥有强大的通过性和越野能力,无论是城市道路还是野外山路,都能轻松驾驭。

二、 豪华科技内饰:硬派外表下的舒适港湾
智能座舱是 2025 款捷途山海 T1 的一大亮点。步入车内,山海T1打破了传统硬派SUV内饰粗糙的刻板印象。大面积的软性材质包覆、精致的缝线工艺以及金属质感饰板,营造出远超其价位的豪华氛围。该车的车内还应用了大量直线条元素,与外观的硬派风格相呼应,简洁而不失大气。车内提供黑灰、黑橙、黑绿三种内饰配色,可以满足不同消费者的个性化审美需求。科技感是核心亮点:15.6 英寸悬浮式中控屏,宛如一块镶嵌在车内的智能魔屏,集成了众多实用功能,操作流畅,反应灵敏,加上标配 10.25 英寸全液晶仪表,全液晶仪表盘组合是信息交互的中心,显示清晰,信息丰富,让驾驶者对车辆状态一目了然;采用的是上下平底式方向盘,握感舒适,不仅操作方便,还增添了几分运动气息;搭载的是内置高通骁龙 8155 芯片,拥有强大的运算能力,就如同给车辆赋予了一颗超级大脑,使得车机系统运行流畅,各种功能响应迅速。无论是导航、多媒体娱乐还是车辆设置等操作,都能轻松实现,为驾驶者带来便捷高效的智能体验。而且车机系统的界面设计简洁美观,操作逻辑清晰,即便是初次上手的用户也能快速掌握。该系统还支持智能语音交互功能,只需动动嘴,就能完成导航目的地设置、音乐播放、车窗升降等操作,解放双手,让驾驶更加安全专注。




山海 T1 的车身尺寸(长宽高)分别为 4706*1967*1845(1840)mm,轴距达 2810 mm,这样的尺寸在同级别车型中表现出色,营造出宽敞舒适的驾乘空间。车内采用 5 座标准布局,前排驾驶者拥有充裕的头部与腿部空间,驾驶视野开阔;车身设计保留方盒子造型,接近角28°、离去角29°,离地间隙200毫米,兼顾空间与通过性。后排座椅支持靠背角度调节和前后滑动(可滑动260毫米),腿部空间宽裕。采用10层工艺的座椅设计,填充柔软且支撑性好,乘坐舒适性较高。后排座椅可纯平放倒,形成纵深2米的平整空间,车内巧妙规划了多达 26 处储物空间:中控台下方设有开放式镂空储物格,手机、钥匙等小物件有地方存放;门板储物槽深度可观,能容纳 2L 大容量水壶;后排座椅两侧配备隐藏式杯架,中央扶手放下后秒变舒适的休息区。后备箱常规容积达 580L,轻松装下 4 个 24 寸行李箱。当后排座椅支持 4/6 比例放倒后,容积瞬间提升至 1590L,满足搬家、运输大件家具的需求,还可变身户外露营的 “移动卧室”。再配合可选装的车载床垫,更是为用户带来灵活多变的空间体验。该车型在空间表现上以“可城可野”为核心,既能满足家庭日常出行需求,又能通过灵活的空间拓展适应露营、长途穿越等多场景用途。




三、 核心动力与性能:三电机狂暴输出,智能四驱颠覆体验
动力续航无疑是 2025 款捷途山海 T1 的核心优势之一。该车搭载 1.5T 插混动力,有两驱版和四驱版车型,能满足不同消费者的需求。其中,1.5T 发动机最大功率达到 115 千瓦,最大扭矩为 220 N・m,为车辆奠定了稳定而可靠的动力基础。其中,两驱版车型搭载的是前置单电机,电机最大功率 150 千瓦,最大扭矩 310 N・m,匹配 18.3/26.7/43.2 千瓦时电池组,对应 CLTC 续航里程分别为 100/150/226 公里。而四驱版车型则搭载 P1 + P3 + P4 电机,实现了电四驱的全面升级,电机总功率高达 325 千瓦,电机总扭矩 620 N・m,匹配 43.2 千瓦时电池组,CLTC 续航里程可达 220 公里 。这种三电机配置,不仅带来了强大的动力输出,更在四驱性能上实现了质的飞跃,让车辆在复杂路况下的通过性和操控性得到极大提升。不管是城市道路的快速起步,还是野外越野的爬坡过坎,它都能轻松应对,动力随叫随到。


长续航版本的车型续航方面表现亮眼,能满足消费者日常通勤以及中长途旅行的需求。即使在电量不足的情况下,车辆的馈电油耗也控制在较低水平,仅为 5.89L,真正实现了 “可油可电” 的全场景出行自由,让用户告别续航焦虑 。此外,车辆还支持外放电功能,无论是户外露营时的用电需求,还是紧急情况下的应急供电,它都能轻松满足,为用户的出行增添更多便利和乐趣 。车辆采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,这种悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸,提供稳定的操控性能。无论是在城市道路的平坦路面上行驶,还是在乡村道路的崎岖路段上穿梭,都能为驾驶者带来舒适的驾乘感受。此外,车辆还配备了电子助力转向系统,转向精准,操作轻便,即使是女性驾驶者也能轻松驾驭 。

四、 智能驾驶与安全:全面守护
2025 款捷途山海 T1在智能辅助驾驶方面也与时俱进,没有让人失望,车辆配备了丰富的驾驶辅助系统,为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。如 配备L2 级辅助驾驶功能,包括自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等。自适应巡航功能可以根据前车的速度自动调整车速,减轻驾驶者的疲劳;车道居中保持功能让车辆始终保持在车道中央行驶,避免偏离车道带来的危险;主动刹车功能则能在紧急情况下自动刹车,有效避免碰撞事故的发生 ,车辆还配备了全景影像和透明车底功能,多个摄像头的协同工作,驾驶者可以清晰地看到车辆周围的环境以及车底的情况,无论是在狭窄的街道转弯,还是在复杂的停车场停车,都能轻松应对,为驾驶者提供全方位的安全保障 。


而车身采用了高强度钢车身结构,占比高达 80%,能有效抵御外界的冲击力,为车内乘员提供坚实的保护。该车还配备了多个安全气囊,像前排侧安全气囊、侧安全气帘等,在发生碰撞时,能够迅速弹出,为驾乘人员提供全方位的缓冲保护 。电池安全作为重中之重,宁德时代电芯配合捷途的多重防护(高强度框架、隔热阻燃、电池管理系统监控等)提供可靠保障。

五,市场的反馈及用户的评价
山海T1在预售阶段,就已收获超2万份订单,也收获了不少好评,车主社群反馈显示:商用车主:"2.2kW外放电功能太实用了,工地施工、露营用电都不用额外带发电机"家庭用户:"周末带孩子去露营,纯电模式足够用,充电方便;偶尔去郊区越野也不担心"户外爱好者:"226km纯电续航满足日常通勤,周末长途穿越不用充电,省时省心"。汽车媒体《越野E族》的评测指出:"山海T1在保持硬派外观的同时,将城市SUV的舒适性与专业越野能力结合,是10万级市场少有的'全能选手”。

2025款捷途山海T1(读测评)绝非简单的“方盒子”跟风者。凭借其独特的外观设计、灵活多变且宽敞舒适的内部空间、智能科技的座舱配置、强大的动力续航能力、先进的智能辅助驾驶以及卓越的安全操控性能,在 10 万级 SUV 市场中展现出强大的竞争力。山海T1精准地击中了那些既渴望硬派风格和强悍越野能力,又追求日常经济性、舒适科技体验和极高性价比的消费者痛点。它不仅是捷途品牌技术实力的宣言,更预示着混动硬派SUV市场新秩序的来临——高效、智能、全能,且触手可及。对于追求极致综合价值的用户而言,山海T1无疑是当前市场上值得关注和期待的选择之一。


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