十分突然,6月13日,国家国家市场监督管理总局同时发布了三起关于奔驰的召回计划。其中的细节,值得我们关注!
奔驰又出问题了!这次一口气召回三批车,最吓人的是:不少电动车的电池可能着火,国家亲自查出来的!这得赶紧修,不然太危险。想想看,自己开车的朋友,谁不怕车子突然出事?这事够揪心的,得好好说说。

先说第一波召回。奔驰叫回了2000多辆车,主要是进口的A级、CLA级和GLA级。车是2020到2022年生产的。为啥召回呢?因为这些车里的涡轮增压器有问题。涡轮增压器就像发动机的肺,它控制排放气。但这次制造的喷嘴形状不对,开车时可能排出超标的废气。排放超标了,污染环境呀!奔驰主动发现问题,决定2025年6月30日开始召回车主去修。修完就能保证排放正常,空气更干净。

接着第二波召回挺有意思的。这次问题出在上次召回修车出错!叫回了500多辆国产C级、GLC SUV和进口S级、EQE。车都是2023年的新货。奔驰之前就发现过问题,修过这些车。但在修的时候,技术人员用错了保险丝盒。保险丝盒管着车子的电,比如动力系统和仪表盘。装错后,车子开开就可能突然失去动力,或者仪表灯乱跳。更糟的是,有起火的风险。哎呀,想想停在路边的车如果着火了,多吓人。奔驰赶紧行动,2025年6月13日开始修这些车。他们是要防止出事故,车主安全第一。修车用错了零件,真是大意了,得学个教训。

最后第三波召回最严重。这次喊回来1万3千多辆国产EQC电动车,车是2018到2022年生产的。关键点来了:国家市场监督管理总局出手了!不是奔驰自己查出的,是国家启动调查后逼出来的。电池管理系统软件设计有毛病,高压电池在极端情况下可能失控着火。简单说,软件管不好电池温度,可能起火爆炸。之前就网上有人曝光奔驰电动车自燃,这回国家证实了。爽啊,国家帮咱们把关,保命要紧。奔驰计划2025年9月27日开始修。修啥?升级软件控制电池,防止过热起火。

这不是第一次了。今年三月,奔驰就召回过EQA和EQB电动车,也是因为电池会起火。那批车召回1万2千多辆,同样在国家调查下处理过的。为啥老出事?奔驰造电动车不仔细呗,技术没调好。新能源车是未来趋势,但电池出问题可不行,谁家开电动车提心吊胆的?国家出手狠给力,监督汽车安全。奔驰该长记性了,多检查零件和软件。修车就像管好自家厨房,灶具漏气得换,不然烧房子。安全第一,国家护着大家,心里踏实。奔驰得好好干,别让车主失望。
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